智慧交通对安防有巨大吸金力 是行业发展基础
- 来源：中国安防行业网
- 2014/11/3 11:32:385034
交通信息统计系统
交通信息统计系统可以对一个大范围内的公路路况信息进行及时、准确地采集和统计，信息包括"道路占有率、车流密度、车队长度、流通量、平均速度等，能为道路疏导提供有力的理论依据，可以配合广播等传媒实现交通诱导功能。
治安卡口系统
治安卡口系统又被称为公路车辆智能监测记录系统，一个完善的治安卡口管理系统应该具备车牌自动识别、卡口应用系统和中心联网管理三个主要功能。车牌识别是其中为重要的一部分，只有达到快速实用识别技术指标的卡口系统才能有效的实现自动比对报警，避免出现大量的误报。同时，识别速度快，系统需要占用的系统资源就少、人工介入的可能性就小，系统网络的运行负担也相应减小。车牌识别的优劣直接影响的卡口系统的整体性能。
治安卡口监控系统要求24小时对每一辆经过的车辆进行抓拍、识别，这其中涉及的关键技术有夜间补光抓拍技术、移动车辆检测技术、车牌自动识别技术等。目前国内安防企业等都有针对治安卡口监控应用的摄像机。城市治安卡口监控系统关键要解决前端现场车辆检测、识别、抓拍准确率、高清晰度图像远距离传输及保存、中心数据处理端的工作效率等问题。
城市治安卡口是城市的出人动脉，犹如城市的大门，每天都会有大量的车辆通过它进出城市。加强对卡口的监控管理，在协助公安机关打击车辆盗抢、肇事逃逸等案件中发挥着重要作用。城市治安卡口监控目前已经在很多城市得到应用。
交通监控通常由交通信息统计系统和电子警察抓拍系统组成，它是智能交通ITS技术和监控技术相结合的一种全新的技术形式。
高速公路视频监控系统
传统的高速公路监控系统一般分为收费监控和道路监控两部分。收费监控系统主要是对收费站的车道、收费广场、收费亭的收费情况，对收费车道通过的车辆类型、收费员的操作过程以及收费过程中的突发事件和非法事件进行观察和记录，实施有效的监督。道路监控系统主要是对高速公路干线、互通立交、隧道等高速公路重点路段进行监视，把握高速公路交通状况，及时发现交通阻塞路段、违章车辆，及时给予引导，保证高速公路的安全通畅。
在智能交通中高速公路监控系统除具备以上功能外还应具备公路沿线行使车辆测速抓拍功能、卡口车辆识别功能、交通事件检测和分析功能、以及车辆多路径识别功能。它包含多个子系统。
高速公路监控智能管理平台，其集成管理视频监控、高清卡口车牌识别、雷达测速、机房无人值守、设备线缆防盗等子系统，具有多种信息发布手段和大量数据统计功能，为可变情报板、交通诱导、流量检测等系统预留丰富接口；
高速公路视频监控子系统，其主要对高速公路沿线、大型立交桥、隧道、服务区、收费站等场所进行实时的视频采集与存储。卡口监控识别系统专门针对高速公路卡口进行监控和车牌识别。通常以百万像素以上级别CCD摄像机作为视频源，这种摄像机清晰度高，噪点低，一次成像可覆盖2个以上车道，无需单独特写摄像机。
高速公路雷达测速联动提示系统，其主要用于24小时不间断地对车辆自动进行实时测速和监测抓拍，识别并记录显示车辆号牌、车速和其它信息的图片，与电子可变情报板系统联动，即时显示超速车辆警告信息，同时具备系统查询和统计功能，中心进行布控可查黑牌照数据库，比对后报警。
高速公路交通事件智能分析系统，通过引入了交通事件自动检测系统。在网络视频编码设备上内置基于视频分析的事件处理算法，通过道路沿线的摄像机图像进行分析，根据图像处理算法产生事件告警，进一步提高高速公路的服务水平，及时检测出交通异常事件，提高系统的响应速度。
车载监控系统
智能交通对视频监控产品的需求和应用实际主要集中在两个方面，一是对车辆的监控，即道路监控；二是车辆自身安装摄像头，对车辆内部的监控。国内城市公交车、出租车监控需求已经显现出来，并很快成为交通监控应用的新亮点。
目前，国内许多大中城市都已经相继实施了在公交车、长途大巴、危险品运输车以及出租车等交通工具上安装车载监控系统，有些甚至是强制安装(如危险品运输车)。这对于安防监控厂商来说，是一个巨大的商机。公交车、旅游车、危险品运输车、长途巴士、出租车等安装车载监控系统，对微型半球摄像机、红外半球摄像机、车载硬盘录像机、小型监视器、行车记录仪等有着庞大的市场需求。
另外，车载DVR的应用也越来越被广泛重视。车载DVR是安装于汽车、火车等移动车辆上，集数字录像、监控、娱乐、广告等功能于一体的嵌入式数字硬盘录像机。
公共汽车、长途大巴、公安消防车、交警指挥车、救护车、客运列车、货运列车等等，都对安装车载DVR提出了不同程度的需求。车载DVR具有实现图像无线远程传输，智能远程控制；录像回放，全实时，可以同时录像，音视频同步；还具有报警录像、移动侦察录像的功能，可以实现一、二、四路视频输人。同时还具备GPS具有的播放娱乐、广告节目功能。
车载DVR基于MPEG和H.263/H.264技术的硬盘录像方式，具有处理数字化、图像储存时间长等优点，能够更好地担当车载监控的核心角色。
与GPS不同的是，车载DVR具备行车信息记录功能。行车信息记录功能分为两部分：一是行车音视频信息记录功能，二是行车的车速、转向、刹车等信息记录功能。其中行车音视频信息记录功能是一般的车载DVR都能满足的功能，面对车速等由传感器传出的信息进行记录(黑匣子功能)是现阶段较为先进的车载DVR才具备的功能。
视频监控技术
智能视频分析技术
智能视频分析技术作为智能交通行业发展的核心技术，其在智能交通行业中已经广泛应用，技术发展更是日新月异，从目前视频分析在智能交通中应用状况来看，主要为识别类智能视频分析技术的应用。
识别类智能视频分析技术
识别类智能视频分析偏向于对静态场景的分析处理，通过图像识别、图像比对及模式匹配等核心技术，实现对人、车、物等相关特征信息的提取与分析。
人脸（人像）识别分析技术是近几年飞速发展的新兴技术，特征脸、面部关键特征定位提取和2D（或3D）形状检测是其几个关键技术。在智能交通中基于智能视频分析的疲劳检测技术，通过对人眼、面部细微特征进行分析，并结合车辆行驶速度等要素，对可能处于疲劳状态的驾驶员实现本地的声光提醒，使驾驶员一直处于良好的精神状态，防止安全事故的发生。
通过智能视频分析技术，普通视频采集设备将变身为智能物联网感知器，可以感知很多关键信息。在智能交通系统中，通过对客流统计数据、违规车牌照片、司机疲劳状态等关键信息的再利用，为智能交通中的交通调度、交通规划、交通行为管理以及交通安全预防提供了非常的应用。
目前在对车辆的识别分析应用上主要是车牌识别技术。车牌识别技术经过多年的发展与应用，目前已十分成熟。模糊车牌还原和识别技术的出现使得该项技术不再局限高清，开始向标清领域普及。同时与车牌识别技术相对应的车牌识别系统也应运而生。