1．系统定位
    gps智能资讯平台运营版面向位置服务运营商，提供全面、完善、开放的gps定位增值解决方案。

◆ 功能全面，能够满足公众用户各种服务需求，在提供位置服务的基础上，提供专业
  化的行业应用。
◆ 多种提供服务的渠道和方式，保证用户在任意时间和地点能够方便地获得服务。
◆ 系统容量大，满足大用户量并发请求。
◆ 高度稳定性，服务不能随意中断，否则造成用户损失。
◆ 响应迅速准确，用户服务请求能够得到及时响应和处理。
◆ 能够对客户进行有效的管理，并能够支持集团用户。

2．功能特点

◆系统管理功能完善：用户管理、车辆管理、统计、计费、历史查询、权限管理、安全管理、座席管理、数具备份等要满足系统运营要求的严密性和标准性。
◆系统结构完善：面向全省或全国提供服务，系统结构可能是单一中心，也可能要求是多个中心，中心之间的职能和数据关系有灵活和完善的解决方案。
◆系统服务功能丰富：同时透明提供基于gps和基于基站定位服务，其中lbs符合a-gps和gps1x标准。提供多种通信手段接入，如gsm\gprs\cdma\cdma 1x，多种服务发布类型，如c/s结构、b/s结构、手机短信、资讯等。多种监控功能：监控、跟踪、断油、断电、电子围栏、路径规划及报警、区域报警、运行路线统计分析等。
◆完善的运营服务管理功能：提供完善的报警服务，能够进行记录、审核、过滤、转发、处理、录音、监听、分析、统计、打印等，具有和110报警服务中心连接的标准接口，以及支持110标准接处警流程的功能。提供对终端用户的服务、投诉应答、用户服务申请、退订等等。
◆支持大规模用户数量：运营商面对的是一个不断增长的用户群，服务平台在系统结构、性能、操作界面等几个方面支持大用户量，如网络通信、数据存储与备份、数据查询、选择列表、监控权限分配、目标显示等。
◆业务承载功能：在位置服务平台上，通过标准的基于xml的通信协议，实现行业应用的业务承载。如出租调度、公交调度、客运调度、货运调度、危险品运输、环卫车辆管理、110、120车辆监控调度等等。

3． 系统逻辑结构

1）系统包括两层，一是由各种服务构成的中心服务层，一是通过业务通信接口承载的各种专业应用层。中心服务层将通信资源、网络资源、数据存储资源、呼叫中心资源、电子地图资源、统一接处警资源等集中起来成为可共享、可管理、可访问的资源，从而降低了行业应用的成本。

2) 系统内部包括两个通信接入层、两个安全防护层和服务层五级：
面向远程移动目标的通信接入层，负责与gsm/gprs/cdma移动网和无线专网（包括集群网、数字通信网等）互连，同时也负责与互联网、市话网大容量连接，是平台与远程移动目标之间数据交换的通信通道，也是平台提供用户通过浏览器访问平台服务的通道和用户使用呼叫中心语音服务的通道；
　　面向承载业务的通信接入服务层，提供局域网、城域网或拨号接入服务，实现承载业务系统和平台服务层的互连。
　　安全防护层设在通信接入层和服务层之间，对所有来自外部的网络连接、传输的数据、请求的操作等实施监控和过滤，防止入侵攻击和病毒攻击。
　　服务层实现平台的核心功能，在信息交换安全策略管理下，完成gps数据交换、视频信息交换、信息发布管理、电子地图和webgis服务、自动报警服务、计费管理服务、lbs服务等。所有数据通过存储服务统一存放。另外呼叫中心也  
设在服务层。

4．系统特点

◆ 充分考虑作为运营平台的开放性要求，支持各种车载终端和多种业务系统的接入。
◆ 覆盖全面和丰富的应用系统要求，为各种业务系统提供*的，包括了报警、求助和语音服务。
◆ 突出gps监控应用核心要求，精心设计动态实时信息的快速、高效派发机制。
◆ 运用多种手段保护系统安全，安全性可靠性较高。
◆ 结构化程度较高，根据实际需要容易进行系统裁减。
◆ 技术平台*，层次清晰，维护性好。
◆ 为用户提供了丰富的接入手段