星通车辆勤务管理解决方案

方案概述

     本方案的目标是通过建立严密、科学、实时、动态的车辆考勤管理系统，提高警务车辆的规范化、制度化和科学化管理水平、提高警务部门的出警和调度效率、树立良好的社会形象，提高民警的时间观念，增强民警的责任感和事业心。方案利用GPS定位技术，结合移动通信技术、互联网技术、地理信息系统技术（GIS）、数据库和空间数据统计分析技术，实现执勤车辆路径区域规划、执勤时间规划、排班计划管理、实时监控车辆位置、根据事件和现场需要调度警力、事后统计分析考评等功能，从而做到统一指挥、反应快速、处理及时、勤务合理、机动灵活，体现现代交通管理的*理念。

功能说明

→执勤区域及路径的规划和管理
建立执勤区域和路径规划空间数据库，在分层的高精度电子地图上，根据现有执勤方案和本系统提供的GIS综合统计分析结果，科学合理地设计值勤区域路径以及执勤时间。通过统一的*界面，进行录入、查询、显示、编辑、动态模拟和分析。

→出勤安排和变更管理
建立执勤车辆和人员关系数据库，与执勤规划空间数据库相结合，根据可定义的执勤排班规则，自动生成出勤*计划、人员定岗计划。通过计算机网络可以将计划及变更情况实时上报给上级管理部门并传达到各执行单位。

→执勤监控调度
在监控界面上实时查询显示执勤车辆和警员的当前位置、速度、方向、状态等，随时调阅相关出勤计划，在电子地图上叠加显示*路线、执勤区域、执勤时间等信息。如果发生警情，可通过各种通信手段，即时调度警情周边的有效警力前往处置，并对出警时间、处警时间进行自动检测，对超出规定时间的发催办指令。所有过程数据均被记录到数据库中，可以通过历史回放功能进行查阅。

→勤务考核
系统可在每天的时间点，自动对执勤车辆的出入库时间、执勤*实际路线和时间分布同执勤计划和区域路径规划进行对比分析，给出精确的统计报告和考核结果，如正点上下岗率、执勤线路和区域与计划在空间和时间两个方面的符合度、实际*速度与规定速度的符合度、实际出警时间与规定要求时间的符合度。也可以按照周、月、季度、半年或年为单位汇总车辆的出勤情况，做为勤务考核的准确依据。

方案特点

    勤务管理是建立在GPS智能资讯平台上的业务应用之一。资讯平台具有*的体系架构、强大的地理信息系统服务、灵活方便多模式的通信服务、高效分级的数据安全管理和交换服务。勤务管理系统充分运用平台提供的服务，从满足业务需求出发，突出以下特点：

■ 本方案采用*的技术手段，解决了人员执勤的量化考核问题，准确性、可靠性、可信度都比较高。对于提高工作效率，树立良好作风，严格执行纪律具有有效的监督促进作用。

■ 方案适用于支队级使用，符合现行的指挥调度管理体系，通过安全的*管理和计算机网络，可覆盖整个支队的各级管理部门和各个执行单位，不受地域限制。做到集中计划、分级执行、多级监控。管理人员在出差的情况下，也可以通过无线上网的笔记本电脑进行实时监控和数据综合查询。

■ 方案和业务密切结合，覆盖了执勤计划生成、执行监控到产生考核结果、进行统计分析的整个过程，有利于形成严格、规范的信息化管理制度。

■ 方案适应性强，业务规则可以定义，通过自动生成和人工调整的方法，产生科学合理的区域路径和排班计划，并对执行情况实时进行符合性检查。

关键技术

→空间区域和路径规划
值勤区域和路线的规划是执勤工作的基础。本方案运用GIS系统提供的空间要素组织和表现功能，将治安、车辆、人口、商业、娱乐、重点单位等因素分布的情况直观体现出来，辅助管理人员进行执勤区域和路线的规划，合理调整执勤密度，既减少交叉和覆盖，又避免出现死角，对案情多发、事故多发区域加强执勤*，从而提高执勤工作的有效性。

→基于规则的执勤计划生成
充分运用GIS空间分析能力，配合路径优化算法，根据人员和车辆属地分布、执勤时间规定、上下岗衔接规定，与执勤的区域和路线规划相结合，辅助生成执勤排班计划。当有关规则发生变化时，可重新自动产生。

→动态监控与调度
利用资讯平台的实时数据交换服务，将执勤车辆、人员的位置状态及相关信息动态标注在电子地图上，通过后台的执勤计划动态分析引擎实时对返回数据进行分析比较，在图上标出计划的区域和路线及时间点要求，反映出计划与实际的差异。管理人员可以纵观整个辖区的整体情况，并随时发出调度指令。

统计分析

基于空间、时间的统计分析要比静态属性数据的统计分析困难得多。本方案利用资讯平台提供的强大的GIS功能，根据实际经验和大量的应用数据，建立并优化了空间时间综合分析对比模型，能够给出比较科学、合理、客观、有效的统计分析结果。