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例如加密轨道交通里执勤、*，加强对公共场所的监控，对于*时间发现、控制分子的行动是否会更有效？将投入到无效安检上的巨额资金转移到高效率筛查设备的研发中，是否更有用？ 参考价面议 -
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乘客在无意识的情况下带入危险物品，没有恶意规避检查、或将物品刻意隐藏，如果强化安检员培训、提高安检率，当下的安检措施或许是有效的。 参考价面议 -
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另一方面，安检的限流效应，将人流大密度的滞留在闸口外，反而给*分子提供可乘之机，也带来拥挤踩踏风险。那我们是否有可能通过改造站点（在所有半封闭处随时派人站岗，或者干脆把它们都封起来）、规范安检流程来改变当前“形同虚设”的状态，让安检更有效，并降低其负面效应？ 参考价面议 -
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现实远非如此。中国城市地铁站点，都是半封闭设计。从通道闸口、栅栏，轻而易举能传递物品进入收费区。当前的安检检查漏洞重重，尽管不少城市要求大包小包一律安检，但在人流量巨大的高峰时期，安检员并没有充分的时间判明包内可疑物品；而对人身的检查更是随意，通常安检员只是象征性的挥舞两下即放行，根本无法发现刻意隐藏的危险物。 参考价面议 -
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－袭击或蓄意袭击
分子想要制造事端，需要携带、qiang支、dao具等进入人流密集之处作案。通过安检，排查出这些武器、凶器，预防、震慑*。 参考价面议 -
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那在地铁安检的论证中，公共管理者除了要向公众说明安检的目的究竟是什么，还需要论证安检比其他的路径更优，并充分考虑可以采取哪些措施来降低安检可能带来的负面效应。 参考价面议 -
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以上这一系列的手段，与当前的安检设施相对比，究竟哪个更佳，仍需要论证。例如在日本、法国、香港等国家地区，多采用*与监控的方式维持地铁的安全秩序。但这些在发达国家有的在发达国家或地区采取的手段，在中国是否有效？ 参考价面议 -
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还有一种更为*的安检技术，叫做毫米波技术，美国机场用的比较多，国内好像还没有。这种技术对人体好像也没有什么伤害（没有具体查阅过），但由于涉及到隐私问题，也是一种有争议的安检技术。 参考价面议 -
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讲到这里，我们可以知道，在四个安检环节中，只有检查行李的X射线安检机有真正的电离辐射，其他环节都几乎对身体没有伤害，可以放心通过。 参考价面议 -
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金属安检门是通过电磁转化原理来进行金属探测的。一般安检门的两侧会装有发射和接受电磁信号的传感器，形成一个稳定的电场磁场。当有金属物品通过安检门时，金属物品会切割磁力线，产生电流信号，改变原本稳定的电磁场。因此，通过检测电磁信号就可以判断通过的人员有没有携带金属物品。 参考价面议 -
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近，环保部叫停成都机场“弱光子”人体安检设备一事，引发了网上针对机场安检设备辐射问题的讨论。对于经常出差的我们，总是逃不过各式各样的安检设备的。现在一起来了解一下安检设备中的辐射问题，以后出差也可以提前辨识，免得糊里糊涂吃了没必要的剂量。 参考价面议 -
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以机场为例，一般安检顺序是：候机大楼入门检查——办完值机手续后的行李过安检机检查——人员通过安全门检查——安检员人工检查。每个环节使用的安检设备都不一样，安检目的也不一样。 参考价面议