近年来机场通过采用多种驱鸟手段驱赶鸟类，能一定程度上减少鸟撞，但多数情况下，驱鸟员无法及时发现危险鸟群，尤其在鸟类迁徙季节，鸟撞问题最为突出，由于缺乏探测手段，目前机场驱鸟工作比较被动，不能做到及时发现，特别是夜间，给飞行安全带来严重威胁。为了解决上述存在的问题，针对机场鸟害防治缺乏有效探测手段的现状和难题，我司特研制开发了鸟情探驱一体化系统。

鸟情探驱一体化系统是基于我司现有的“低慢小”净空防护系统，在机场领域的一个典型应用。该系统改变了原有靠人眼识别观测鸟情的手段，使用光电或雷达系统实现自动识别鸟情，并自主选择激光定向驱鸟设备，迅速驱赶鸟类，使得鸟情观测数据更加科学、精准，驱鸟手段更加智能、有效。

雷达探测单元由雷达主机、伺服转台组成，实时获取探测目标的距离、方位、俯仰、经度、纬度、高度、速度等多维信息，并支持在显控终端显示探测目标的活动轨迹。支持对无人机、鸟、等低慢小目标的远距离探测。

目标探测性能：探测单只鸽子有效距离 ≥ 3km；探测麻雀等小型鸟类 ≥ 1km；对鸟类的探测概率可达95%以上。

▲  光电自动识别与跟踪

基于深度学习的目标识别算法，通过搜索单元的引导，对目标的性质进行识别确认，自动滤除误报虚报。

在跟踪过程中，根据算法不断对目标位置轨迹进行纠正，自动调焦，确保目标在市场的中间，并保持合适的占屏比，实现持续稳定平滑跟踪的效果。

通过误差智能纠偏算法实现目标方位俯仰偏差0.03°，目标距离偏差3米（4KM外）。

▲   通过抗干扰算法实现复杂背景下的稳定跟踪效果

采用超宽光谱激光驱鸟技术，波长在380nm-680nm，三色复合光波可覆盖98%以上的鸟类的视觉敏感波长，同时还含有使鸟类的磁场受干扰的波长光纤，棍棒效应和磁场干扰的双重作用，产生了不同凡响的效果。所以，三色复合光激光器扫射到鸟类后，鸟类立刻起飞离开重要防护场地和区域。