慧阳环保设计生产的焦化厂汽车装焦除尘器除尘系统主要用于控制并捕集干熄焦炉生产及焦炭转运过程中散发出的大量焦粉尘。其设备操作维护简单方便、过滤高效、回收*、确保排放指标达到环保及环评要求。
焦化厂汽车装焦除尘器用于导通除尘器与拦焦车集尘罩，使焦侧烟尘通过此干管进入除尘地面站进行处理，是移动尘源与固定设备之间的连接通道。出焦集尘干管由固定接口翻板阀、伸缩器、平衡翻板阀、干管端部消音qi组成。固定翻板阀由阀板、支臂、管体等部分组成。焦炉出焦时，拦焦车的液压推杆将该翻板阀的翻板推开阀门控制杆旋转75度使阀门打开，拦焦车导管的可伸缩接口与该翻板阀端面对接，使含尘烟气由拦焦车集尘罩进入由固定翻板阀组成的集尘干管。推焦完成后，拦焦车上的液压推杆及可伸缩接口退回，该翻板阀关闭，完成一炉除尘计划。固定翻板阀处于高温状态又处于经常开、闭状态，受热不变型，采用U型骨架周边均布，使阀板*使用不变型，在密封处加金属丝石棉密封特制垫，保证阀门密封效果。每组翻板阀之间、翻板阀与直管段之间以及平衡阀、伸缩节和端部消声器法兰之间使用金属缠绕垫，静密封漏气率低于0.5%。
焦化厂汽车装焦除尘器工艺流程：
焦炉出焦的大量高温含尘烟气，经导焦槽上大型吸气罩捕集后，通过接口翻板阀进入集尘主管，送入蓄热式冷却器冷却，然后进入袋式除尘器净化。净化后的烟气通过风机、消音qi及烟囱排入大气。通过布袋除尘器和冷却器捕集下来的粉尘经气动双层排灰阀进入刮板输送机，再由斗式提升机将粉尘送入粉尘仓，后由加湿卸灰机定期将粉尘装入汽车运出。为节省电能，在通风机和电机之间配置了调速型液力偶合器，通过摩电道将信号传输到除尘站地面控制系统，通风机由低速转为高速时产生较大的吸力，将粉尘抽到除站进行处理，推焦后，偶合器勺管由高位转为低位，风机由高速变为低速。
在通风机由高速转为低速时，开启冷风阀及旁通阀，使除尘器在清灰时处于离线状态，同时使冷却器蓄热板冷却，为下次出焦做准备。脉冲电磁阀自动进行脉冲反吹，然后振动器振打排灰。
干熄焦炉筛焦工段的焦尘排放源包括筛焦楼、焦仓、焦转运站以及运焦胶带输送机等。干法熄焦生产过程的尘源主要有熄焦槽顶盖装焦处、熄焦槽顶部预存段放散口、惰性气体循环风机放散口、熄焦槽底部排焦两岔溜槽、振动给料器、回转密封阀入口及排焦胶带机落料点处；焦仓及焦台端部转运站的尘源主要是胶带机转运点处、汽车装料点处等。本设计首先将熄焦槽顶盖装焦处、熄焦槽顶部预存放散口、惰性气体循环风机放散口产生的高温且含易燃易爆气体成分及火星的烟气导入高温烟气预处理装置进行冷却并分离火星；将熄焦槽底部排焦处生产过程中产生的含高浓度焦粉尘烟气导入高温烟气预处理装置下部，进行粗分离处理焦化厂焦侧除尘器粉尘处理器，然后两部分烟气在高温烟气预处理装置出口处汇合，汇合后的烟气温度低于100℃，一并进入布袋除尘器净化。除尘器采用离线脉冲清灰方式，滤料采用防静电材质。由脉冲袋式除尘器净化后的气体经风机及消声器排至大气，净化后气体的粉尘排放浓度达到现行国家排放标准。脉冲袋式除尘器高温烟气预处理装置收集的粉尘由刮板输送机送入粉尘贮仓，再经加湿搅拌机加湿后采用自卸式汽车定期外运。
焦化厂炼焦烟尘的产生来源
1.炼焦车间的烟尘来源于焦炉加热、装煤、出焦、熄焦、筛焦过程。
2.炼焦车间的煤尘来源于给料机给煤、捣固机捣固作业、清理余煤过程、筛分加工过程飞扬的粉尘，其主要污染物是可吸入颗粒物，粉尘。
3.在煤气的生产过程中，有害气体的污染是煤气的泄露及放散。煤气炉加煤装臵的煤气泄漏造成的污染较为突出。其次是煤气炉开路启动、热备鼓风、设备检修、放散以及事故时的放散操作都直接向大气放散不少的煤气。
慧阳公司是一家专业从事焦化厂除尘设备研发、生产、销售和服务为一体的厂家，拥有业内高新的生产设备、全套的生产技术、专业的技术安装人员。拥有丰富的工作经验，我们会根据不同工况，一对一模式，为用户提供有效的解决方案！