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SCA57硬齿面减速机
SC斜齿轮-涡轮减速机采用单元结构模块化设计原理、输入与输出轴平行,体积小、传递扭距大;有极多的电机驱动组合、安装形式合结构方案;传动比分级细密。
SC斜齿轮-涡轮减速机特点1.高度模块化设计:机以方便地配用各种型式的电动机或采用其它动力输入.2.传动比:划分细,范围广。组合机型可以形成很大的传动比,即输出极低的转速。3.安装形式:安装位置不受限制。4.强度高、体积小:箱体采用高强度铸铁。齿轮及齿轮轴采用气体渗碳淬火精磨工艺,因而单位体积承载能力高。5.噪声低:减速机主要零部件都经过精密加工,并通过精心组装和测试因而减速机噪声较低
SC系列斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机型号如下:SC型:SC37、SC47、SC57、SC67、SC77、SC87、SC97SCF型:SCF37、SCF47、SCF57、SCF67、SCF77、SCF87、SCF97SCA型:SCA37、SCA47、SCA57、SCA67、SCA77、SCA87、SCA97SCAF型:SCAF37、SCAF47、SCAF57、SCAF67、SCAF77、SCAF87、SCAF97SCAT型:SCAT37、SCAT47、SCAT57、SCAT67、SCAT77、SCAT87、SCAT97SCAZ型:SCAZ37、SCAZ47、SCAZ57、SCAZ67、SCAZ77、SCAZ87、SCAZ97SCS型:SCS37、SCS47、SCS57、SCS67、SCS77、SCS87、SCS97
SC57斜齿轮减速机|SCA67涡轮减速机机采用蜗杆蜗轮和斜齿轮组合的传动结构,直交轴输出,传动平稳; 2.具有振动小,噪音低,传动比大的优点,但是机械效率相对较差; 3.齿轮材料采用20CrMnTi合金钢,经调质、渗碳淬火等多道热处理工序,表面硬度达到HRC58°~62°, 所有齿轮均经过精磨,磨齿精度达到6-5级; 4.主要应用于石油化工机械、矿山建筑机械、钢铁冶金机械、包装印刷机械等行业。|SCA57涡轮减速机主要参数:输出转速:0.1-120 RPM 输出力矩:zui大10200N.M 电机功率:0.12-37KW 输入方式:直联电机输入,法兰输入或轴输入 |SCA57涡轮减速机结构特点:——采用模块化设计,传动比覆盖范围广,分配精细合理;——从F..27-F..157共11种机座规格,传动功率范围0.12KW-200KW;——外形设计适合*的万能安装配置;——传动比较精确,范围覆盖3.77-281.71,可根据需要任意选取;——齿轮经高精度磨齿机磨削加工,传动平衡、噪音低、级间效率达98%;——为特殊低速场合专门设计的双联体减速机,将F..R..减速机的传动比拓展至31431.
SCA67涡轮减速机主要材料:——箱体:铸铁;——齿轮:低碳合金刚,碳、氮共渗处理(精磨后保持齿面硬度60HRC,硬层厚度>0.5mm);——平键:45钢,表面硬度45HRC以上。表面喷涂:——铸铁:喷涂RAL7031灰蓝色油漆。效率:齿轮传动的效率是所有传动式中效率zui高的一种,其效率比蜗杆传动要高的多。齿轮减速机的效率主要由齿轮及轴承的摩擦决定。
由于本公司齿轮是采用高精度磨齿机磨削加工,轴承采用NSK轴承,有效的降低了摩擦,使齿轮传动的级间效率达到98%。需要特别指出的是,在某些安装方式时*级的齿轮*浸在油中,对于机座号及高圆周速度的输入级,这会引发搅油损失并产生一个不容忽视的参数。上海梁瑾杨少银经理提供所以,当 F..97、F..107的输入转速大于2500r/min,FC107以上机座的输入转速大于1500r/min,并采用M2、M3、M4、M5或M6 安装方式时,须考虑搅油损失。双联体齿轮减速机:为达到特别低的输出转速,可以通过两个齿轮减速机相联的方法来实现。当采用这种传动方案时,可配置电机的功率必须依赖于减速机的极限输出扭矩,而不能通过电机功率来计算减速机的输出扭矩。
动力传动事业部产品:(使用“紫光"商标)1.电机:通用电机、制动电机。2.机械无级变速器:UD系列机械无级变速器。3.蜗杆减速机:RW系列蜗杆减速机。4.硬齿面齿轮减速机:R系列、F系列、S系列、K系列、HB系列硬齿面减速机。自动化事业部产品:(使用“AUTOFAST"商标)1.自动化仓库系统:包括自动化仓库用堆垛机设计制造、自动化仓库用工控电器系统设计制造、自动化仓库管理理软件WMS及设备配套接口程序ECS开发。2.激光导引自动小车(AGV):包括激光制导无人搬运小车、系统控制器、系统管理软件。3.工业自动化生产线:各种自动化装配线、自动化生产线、机床等等。
SCA57硬齿面减速机