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UBC-6 汽车站检票闸机、实名制闸机
- 型号
- UBC-6
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广州通道控制技术研究有限公司注册于中国广州，是一家专注于通道闸机闸机机芯、通道闸机、自动售票机、自动售检票系统及其他自助设备的的高科技公司，是一家具有视野和自主创新能力、掌握全流程核心技术、实现规模化生产的民族企业。
广州通道控制技术研究有限公司拥有以教授级高工和机电博士为带头人的技术团队， 研发设计实力雄厚。公司投资过千万元人民币设立了广州鹰锐金属制品有限公司，专业从事通道闸机、通道闸机和自助设备生产制造。厂房面积6000㎡,产业工人100多人，具有*的数控加工设备，现代化激光切割设备和智能化检测设备。生产能力强大，建立了完善的质量保证体系。
广州通道控制技术研究有限公司广泛吸收上通道闸机、自动售票机、自动售检票系统及其他自助设备领域的新成果，自主研发拥有同行业*的原创全流程核心技术，拥有自主知识产权的售检票系统、通道闸机、自动售票机及其他自助设备，技术*、质量可靠、外形美观多样。质量已超越固力保、卡巴等进口品牌，已广泛运用于高铁、地铁等场所。
公司致力于为您提供*、可靠的自动售检票系统、通道闸机、自动售票机及其他自助设备，并提供具有竞争力的价格和恒久永续服务。
详细信息
汽车站检票闸机、实名制闸机是高铁客票的重要组成部分，是旅客进、出站时的检票口，通过对车票有效性判断，有效控制旅客的进、出站秩序。自动检票机的检票应符合乘客右手持票通过的习惯。对车票有效性进行检查，若车票检查有效，将车票传送至取票口，待旅客取票前行时自动开闸放行；若车票检查无效，应将车票退回至插入口，并提示旅客车票无效，旅客需向工作人员咨询。
验票插口同时应只允许插入一张车票，回收装置正在处理车票的，应在车票验证完成后才能接受下一张车票。
所有在自动检票机处理的交易数据，包括有效及无效车票交易数据，都应上传到服务器。
自动检票机主要构成有：摆闸通道、嵌入式工控主板、LCD乘客显示器、证件识别器、票识别与传送模块等。
汽车站检票闸机、实名制闸机参数应满足：
1、摆闸通道：供电电源：220VAC±15% 50Hz±4%；驱动电机：直流电机 DC24V；工作环境：-25℃~75℃ 室内；通讯接口：RS232、 RS485 、TCP/IP；通行速度：25-40人/分；通道宽度：600-750mm；上电后进入通行状态所需时间：5秒；相对湿度：5％-95％无凝露；工作噪音：55分贝以下；外壳材料：1.5mm厚304不锈钢；机体尺寸：长*宽*高=2000*220*1200mm；单台机箱重量：约120KG。
2、嵌入式工控主板：采用英国ARM公司设计的主流嵌入式处理器ARM9系列，它是一种高性能、低功耗、扩展性强的32位微处器，可实现高频率200MHz、16KB指令高速缓存与8KB数据高速缓存、硬件JAVA加速等特性。主要参数：S3C2440A CPU,400MHz主频，64 MB NAND Flash、2 MB NOR Flash、64M SDRAM，7英寸真彩26万色，800*480 数字接口液晶屏，扩展板插槽和安装位置，CS8900 100M网卡，两个标准USB接口，支持USB2.0，支持蓝牙，支持8G容量U盘2通道5线全双工制串口，IIS接口,带双声道录、放音功能，标准SD Card插座，支持2G容量SD卡，一个复位按钮，采用MAX811T复位芯片，可支持ID、IC卡，指纹、二代证、一维条码、二维条码。
3、LCD乘客显示屏：7寸液晶显示屏，分辨率800*480。
4、二代证阅读器：读取购票人或取票人二代证信息。供电电压：5V；供电方式: USB接口供电；通信方式: USB；工作湿度: 0℃～50℃；相对湿度: ≤90%；谐振频率: 13.56MHz；比特率: 106Kbit/s；天线表面磁场强度(Hmax)：≤7.5A/m(rms)；天线表面法线方向5cm处电磁场强度(Hmin)：≥1.5A/m(rms)；平均*工作时间(MTBF)：≥5000小时；读卡距离: ≤5cm 。
5、车票验证器：验证蓝卡车票的有效性，主要用于改签与退票操作。标准读卡距离：25mm，远可达60mm；通讯接口： RS232串口；射频卡和读写器通讯速率：106Kbps；LED指示灯：1个，绿色，指示电源。
6、传送模块：电源电压：DC 24V2.5A 支持票卡尺寸：54x86mm ；传送速度：每张≤2秒；工作温度：-10℃—60℃。
