公交车载POS机技术要求
车载POS机的工作环境比较特殊，因此，对车载POS机的性能要求也比较特殊。*，公交车的电磁环境比较复杂，有较强的电磁干扰源，又由于公交车在行驶过程中产生频繁的震动， 因而，对车载POS的抗干扰和抗震性有很高的要求。一般要求车载POS机具有物理的屏蔽措施和软件的抗干扰处理，以及车载POS机电源的抗干扰措施。采用这三重抗干扰措施，就可以有效地排除环境对车载POS机的电磁干扰，确保车载POS机在安装环境中正常工作。
车载POS机的抗震性能的要求是由其工作环境决定的。车载POS机属于车用电子设备，它是由PCB板(印刷电路板)与焊接在上面的电子元器件组成。因此，车载POS机的抗震措施的有效性，关系到设备是否能稳定工作的关键。一般车载POS采用二级抗震措施。一是安装支架的防震，二是机器内部的固定件的防震。此外车载POS机在出厂前，还需通过震动测试合格后方能出厂。
就现实而言，具有生产资质的厂商供应的车载POS机，一般都能满足城市一卡通的业务需求，且符合行业标准和国家标准。但由于各生产厂商采用技术、工艺、生产条件和产品设计理念的差异，车载POS机的性能、功能各有千秋。作为用户在金融IC卡车载POS机选型时应该重点考虑以下因素：
1、采用CPU (*处理器) 为32位的；
2、在国内实现城际互通和金融IC卡公交应用,公司IC卡读写设备产品通过了住房与城乡建设部IC卡应用服务中心互联互通认证。
3、 能兼容M1、国产算法卡(如：华虹卡、复旦卡、华大卡)、DESfrie卡和CPU卡的读写；
4、 完成典型交易的时间小于0.20秒；
5、 输入电压的冗余度在8V--35V (DC)，(即宽电压输入)以确保车载POS机在此电压范围内正常的工况；
6、 能支持标准卡、异形卡的刷卡且无盲区。刷卡距离≥4cm;
7、 时钟电源应采用可充电池或超级电容。从现有的使用情况看，可充电池有记忆效应，很难做到在POS机使用寿命周期内不更换电池；超级电容基本可以做到在POS机使用寿命周期内不更换，而且具有电压恒定的优势；
8、 车载POS机外壳应为原色ABS工程塑料所制，表面光滑圆润无棱角，以免刮伤乘客。
9、 车载POS机的显示部分应根据当地的实际情况选择。通常有数码管和液晶屏二种。这二种显示方式各有利弊，数码管显示的亮度高、故障率低、乘客的可读性、对使用环境的要求低适应性较好。但显示的信息量较少，一般只能显示票价、卡内余额、时钟和故障代码等信息。液晶屏显示信息量较大，除了可以显示数码管的内容外，还可以显示汉字英文等文字。但对使用环境有一定的要求，不能在高温高湿度和低温环境中使用，显示亮度低，乘客的可读性较差。
10、车载POS机应采用性能较好的工业级电子元器件制作，以确保其在产品寿命周期内稳定工作。
深圳市三联众瑞科技有限公司是一家以智能卡软件、硬件系统开发、生产、销售和运营服务于一体的国家*企业，主要产品有公交刷卡机、IC卡刷卡机、车载刷卡机、手持公交收费机、台式POS机等终端刷卡消费设备。产品广泛应用于城市一卡通、公园景区、零售企业、停车收费、政务平台等不同消费领域.