核燃料乏燃料组件运输监测报警系统

核燃料乏燃料组件运输监测报警系统

参考价: 面议

具体成交价以合同协议为准
2024-12-10 10:18:03
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南京迈捷克科技有限公司

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产品简介

核燃料乏燃料组件在运输过程中通常会受到冲击振动、颠簸、碰撞、摔落、霉变、腐蚀等影响,这些环境因素将影响组件的安全和可靠性,MT-SHOCK300-NF-S为一款功能强大的核燃料乏燃料组件运输远程实时监测记录报警系统,该系统实时监测记录车辆行驶过程中三轴加速度,同时根据需要还可加配核辐射监测模块等,当核燃料乏燃料组件受到冲撞冲击时发出报警

详细介绍

核燃料乏燃料组件在运输过程中通常会受到冲击振动、颠簸、碰撞、摔落、霉变、腐蚀等影响,这些环境因素将影响组件的安全和可靠性,MT-SHOCK300-NF-S为一款功能强大的核燃料乏燃料组件运输远程实时监测记录报警系统,该系统实时监测记录车辆行驶过程中三轴加速度,同时根据需要还可加配核辐射监测模块等,当核燃料乏燃料组件受到冲撞冲击时发出报警。用户可以预设参数的阅读速率和报警条件,一旦某个参数超过了预先设定的阀值或系统出现故障时,主机屏幕将自动弹出报警对话框并声光报警,也同时向绑定的远程用户手机发送报警信息,实现报警信息的共享。驾驶人员通过安装在驾驶室里的主机实时监测运输状态,及时控制车速和车距,安全驾驶,当燃料组件运抵目的地后还可以对这些数据进行读取和分析,数据将自动保存在系统数据库里,即使突然断电,不会丢失。


该系统由主机、记录仪、核辐射检测探头(选配)、专用软件组成,系统通过CE认证,记录仪配备美国NIST校准证书,测量精确,数据可靠,国内国际认可。


参数指标


总存储容量:4,192,254 组(其中1,397,418组/每通道,所有通道均使用状态下)

阅读速率:1024 Hz to 5 分钟,可通过软件选择。

电池续航时间:90 天(通常在 64Hz 阅读速率条件下),同时使用车载12V(24V)电源

材料:阳极氧化铝

重量:8 oz (227 g)

尺寸:3.4 in x 1.7 in x 1.3 in (86 mm x 43 mm x 33 mm)

操作环境:-20 ºC to +60 ºC,0 %RH to 95 %RH 非冷凝

接口线:USB-C 电缆 (包含)

传输速率:1MBaud

通过认证: CE compliant,EMC Directive 2014/30/EU,RoHS Directive 2011/65/EU

防水等级:IP64

 

三轴加速度

传感器:MEMS Semiconductor

量程:±15g/±100g/±300g

分辨率:0.02g/0.05g/0.2g

精度:±0.3g/±2.0g/±6.0g

采样速率:1000 Hz

频率响应:> 1000Hz (15g) ,> 500Hz (100g、300g)

阅读速率:1024 Hz to 5 分钟(针对加速度),通过软件选择




射线探头参数:

测量射线类型:X、γ射线
探测器:GM管探测器(能量补偿)
测量范围:0.1μSv/h~2500μSv/h
灵敏度:1μSv/h>5CPS 
刷新周期:1s

相对固有误差:≤±15% 
能量响应:48 keV~1.5 MeV

使用环境:温度-10℃~+50℃、相对湿度(在40℃温度下)≤95%
探头外型尺寸:φ50×185 mm 





 

MT-SHOCK300-NF-S外观如下所示:




 

下图为驾乘人员通过监视器实时监测运输过程三轴冲撞冲击等数据的变化以及弹出报警对话框:

 



下图为当发生报警时,系统将向的手机发送报警信息:






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