概述

S13变压器节能显著，磁路均匀，空载损耗低、噪声低、温升低、免维修、效率高、配电变压器节能，采用新型铁芯材料。磁路分布均匀，大大降低了空载激磁电流和空载损耗，由于铁芯为全斜三接缝结构，故运行可靠、体积小、重量轻、噪声低、工艺性好，散热好、温升低、不吊芯结构、不污染环境、免维修、效率高。可供居民区、商业街道、工矿企业和农村动力及照明之用。

特点

◆节能，与原s9相比，空载损耗平均降低29.25%以上，空载电流降低37.9%以上,运行费用平均下降18.9%以上。

◆使用寿命长，变压器油箱采用全密封结构，油箱与箱沿可用螺栓联接或焊死，变压器油不与空气接触，延长了使用寿命。

◆运行可靠性高，油箱密封有关零部件进行改进,增加了可靠性，提高工艺水平以保证密封的可靠性。

◆占地面积小 ,全密封变压器油箱采用波纹散热器,当油温发生变化时波纹板热胀冷缩可取代储油柜的作用,波坟板式油箱外形美观,占地面积小。三相油浸式电力变压器,采用新型绝缘结构，提高了抗短路能力，铁芯由高质量冷轧晶粒取向硅钢片制成;高、低压绕组选用优质无氧铜线并采用多层圆筒式工艺结构．所有紧固件均采用特殊防松处理，机械强度高。波纹油箱壳体以自身弹性适应油的膳胀，是性密封的油箱，已被广泛地应用在各配电设备中。

使用环境条件

◆海拔高度≥ 3000m：     ◆日平均温度+30°C，

◆环境温度+4°C：    ◆户外气温：-45°C：

◆年平均温度：+20°C．

绝缘水平