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风道式加热器主要用于风道中的空气加热,规格分为低温、中温、高温三种形式,在结构上的共同之处是采用钢板支撑电热管以减少电热管的振动,在接线盒中都装有超温控制装置。低温型可直接安装在风道上,而中温型、高温型由于结构上的不同,在通道外壁至加热器接线盒夹有100mm厚的保温材料,一方面减少整个通道的对外散热,另一方面也减少了接线腔内温度。
在控制方便除装有超温保护外,还必须在风机与加热器之间加联运装置,以确保电加热器起动必须在风机起动之后,在加热器前后加一差压装置,以防风机故障,通道加热器加热的气体压力一般不应超过10Kg/cm2,如超过以上压力规格,请选用循环式电加热器,低温型加热器气体加热温度不超过160℃;中温型不超过360℃;高温型不超过850℃。
中热空气电加热器技术特点:
1、能使空气加热到很高的的温度,可达850℃,壳体温度只有50℃左右。
2、效率高:可达0.9以上。
3、升温和降温速率块,可达10℃/S,调节快而稳定。不会出现所控空气温度超前和滞后现象而使温度控制漂移不定,很适合自动控制。
4、机械性能好:因为它的发热体为特制合金材料,所以在高压空气流的冲击下,它比任何发热体的机械性能和强度都好,这对于需要长时间连续不断对空气加温的系统和附件试验更具有*性。
5、在不违反使用规程时,经久耐用,使用寿命长达十年。
6、空气洁净,体积小。
7、可根据用户的需要,设计多类型的空气电加热器。
四、规格型号
单台功率从2KW~10000KW系列
近几年来,随着电厂大机组脱硫工程的需要,空气电加热器的功率随之增加,有的高达400KW以上。电能消耗大,运行成本高,需从以下几个方面考虑,尽量降低能源。
(1)合理设计风量和温升。空气电加热器的功率是根据风量和温升计算确定的,风量、温升已满足需要的前提下,不宜采用过大的风量、过大的温升,因过大的风量、温升,直接导致加热器的功率过大,增加能耗。过大的风量、温升是没有必要的。要综合考虑,合理设计,确定适当的参数。
(2)空气电加热器的表面,应加保温层。多数电厂(业主)在使用空气电加热器时,仅对电加热器出口的管道进行保温,而对电加热器本身的表面不作任何保温处理。对比数据表明,在电加热器表面上增加保温层可减少能耗5%~10%,长期运行,节省的能耗是非常可观的,电厂(业主)应在对管道加装保温层的同时,对空气电加热器加装保温层。
(3)降低空气电加热器本身的压力损失。需要加热的空气,流经空气电加热器内部时,要产生压损。压损越大,风机的能耗也越大,应从空气电加热器本身的结构上进行改进、创新,使之产生的压力损失为最小。