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翼闸,为通道管理设备之一, 主要用于人行通道管理;具有快速打开、安全、方便等特点,是行人高频率出入通道的理想管理疏导设备;现已广泛应用于机场、地铁站、车站、码头、景点、公园、单位人行通道等,可以配合智能卡实现脱机型售票管理系统功能、形成人员进出的无人值守管理。
作用及构件
主要用于通道出入口管理,通常的应用场所只允许人员通过,或拖带行李的人员,及残障人员通行。考虑到翼闸的伸缩特性。大部份翼闸通道禁止自行车,摩托车等一些快速交通工具通行。
普通翼闸:外框机箱、机芯、翼臂、控制系统、红外传感器、控制设备等部分组成。
制动翼闸:外框机箱、制动机芯、翼臂、控制系统、红外传感器、控制设备等部分组成(国外主流配置,运行更平稳,机械磨损少,使用寿命更长,制动更平稳)。
1)具有故障自检和报警提示功能,方便用户维护及使用;
2)通过主控板上的内置小按盘,可编程设备的运行状态;
3)机械结构、感应双重防夹功能,在伸缩臂复位的过程中遇阻时,自动停止或在默认的时间内电机停止工作,默认延时后再次复位(直到复位为止),且力度很小(≤2Kg);
4)声、光报警功能:含非法闯入、尾随报警;
5)防冲功能,在没有接收到开闸信号时,摆臂自动锁死;
6)伸缩臂同步功能;
7)具有自动复位功能,开闸后,在规定的时间内未通行时,系统将自动取消用户的此次通行的权限,标准为开启后5秒自动复位;
8)断电后通道自动敞开,上电自动闭合;
9) 可与多种读卡设备相挂接,接收继电器开关信号工作;
10)可单向或双向控制人员进出;
11)可直接通过管理计算机实现远程控制与管理;
1)计数、警报功能;
2)机箱加长,翼翅(伸缩臂)材料选择。
全高翼闸是普通翼闸的升级产品, 又名平移翼闸、全高速通门、翼闸等。行业内没有专用名词,通用名称为全高翼闸。全高翼闸是对人员进入口权限控制的一种专用机械装置,也可配合摆闸、翼闸、三辊闸、十字全高转闸、十字半高转闸等通道一起使用;应用面广,样式高档,性能更稳定,噪音更低,运行速度快,能防跨越等功能,很受高档场所的青睐;配合精准逻辑传感器,能真正做到一人一卡一闸。
全高翼闸合理的兼容性更适合其功能的扩展,能兼容门禁刷卡系统、指纹识别系统、人脸识别系统、可视对讲系统、一卡通管理系统、防静电通道系统等多种通道管理
1、 电源电压: AC220±10% V/50HZ
2、 驱动电机: 直流无刷电机 200W/24V
3、 电机转速: 3000转/分
4、 工作环境温度: -15C – 60度
5、 相对湿度: 相对湿度≤90%、不凝露
6、 输入接口: 12V电平信号或脉宽>100ms的12V脉冲信号 驱动电流>10mA
7、 通信接口: RS485电器标准,
8、 通信距离: ≤1200米
9、 通行宽度: 520mm(通行宽度可调,通行宽度不超过650mm)
10、开闸速度: 0.4-0.8秒可调
11、机箱尺寸: 长1400*宽300*高1000(mm)
、高档大厦、会所、企业单位出入口,能充份提升形象,增强安保防范等级。
1、普通模式:AA级
2、精准逻辑判断模式(速通门模式):AAA级