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RSS-2-300T Datasheet (PDF 137KB)
User Manual - RSS-2-300T (PDF 6MB)
RSS-2-300T Cosine Correction (PDF 203KB)
Geolux-RSS2300-Config.2.0.6 (EXE Windows 824KB)
Solar Panel Power Supply太阳能供电系统
| PV panel, charger and battery to support autonomus radar operation.
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Mounting Brackets安装支架
| Aluminum mounting brackets for mounting the radar unit on the pole.
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Radar Tuning Fork Set雷达音叉套件
| The set of aluminum tuning forks for radar module testing and calibration.
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智能交通领域雷达测速已经发展了很多年,经历了喇叭雷达到平板雷达的转变,但从技术原理上来讲没有太多创新,我们可以把他们归结为一代雷达。随着技术的不断发展,第二代采用FMCW模式及相位比较的雷达产生了。
传统的雷达测速产品(一代雷达)只有测速功能,如果要实现精确定位触发,依靠的是波束角度,需要足够小的波束才能实现精确定位触发,这一方面加大了成本(一个车道只能安装一个,确保准确性),另一方面对平板雷达传感器来说,需要做到足够大的体积(波束要求越小,雷达传感器体积越大)。而第二代雷达采用2D雷达技术/3D雷达技术,采用FMCW原理和相位比较原理,可以测量目标物体的速度、距离、方位角度,大大提高了雷达的功能作用,我们用一个雷达也可以实现3个车道的准确触发。
侵线检测雷达,就是一个2D雷达,它的独到之处在于它可同时对三条车道中行驶及停止的车辆进行检测,可检测车辆的速度及位置信息,还可以判断车辆是否在停车时有越过停止线的行为,红灯时是否有闯红灯行为。一旦雷达探测到以上行为,均可触发拍照系统抓拍、取证。该产品可广泛应用于闯红灯、越线、卡口管理等,是交通卡口管理的换代产品,在保证性能的同时极大的降低了成本。
3D雷达技术,可以测量目标物体的速度、距离、方位角度,目前主要运用于安防等监控领域,是新一代的智能雷达。公司推出的主动型雷达就是采用3D雷达技术,全天候实时的监控目标区域物体移动的速度、距离、和方位角,实时的给出报警信息,目前一些公司也尝试着把这个产品运用于交通监控领域,取得不错效果。
在可以预见的将来,2D/3D雷达将广泛运用于传统的雷达测速、安防监控、工业控制等领域。