一、电喇叭的概述

1、电喇叭是电磁共振原理发音，双线（单线外壳接地）、封闭式短时工作制，机械式间歇振荡。

2、电喇叭工作状态为短时定额工作制，持续负载时间不超过3秒，连续鸣叫30秒部品破坏性，试验报废。

3、相关的引用，企标Q/XDJL01-1997、日本工业标准JIS D5701-1977 行标QC/T30-2003，专业标准ZB/T35001-87 国标GB-15742-2001.

4、在明显的地方标识电流、电压、基频、声压。

 二、电喇叭工作原理

 三、电喇叭基本结构及构成关键零部件

四、喇叭常见故障及原因

1、用户使用一段时间喇叭不响。原因：部分内部下弹簧片、发音板应力变化，触点磨损，电流下降。

2、用户使用一段时间喇叭音质不良。原因：部分内部下弹簧片、发音板应力变化，基频、电流上升。

喇叭寿命长短的理解：参照国家标准 （GB15742-2001）”3.1.3.1对用于功率不大7kw的摩托车的小喇叭为10000次。3.1.3.2对于用M、N类汽车和大于7kw的摩 托车的大喇叭为50000次。3.2.7.2喇叭的耐久性试验以鸣叫1秒，休息4秒的周期进行。如果试验进行一半后，声级与试验前有变化时，允许对喇叭调 整一次。在规定的试验结束后，如有必要允许再次调整“。也就是说用于小于7kw的小喇叭在5000次时允许调整，用于大于7kw的大喇叭在25000次时 允许调整。但电喇叭在实际使用时用户有可能为了使人群让道或避让其它障碍物时连续长鸣喇叭，超出鸣1秒停4秒的范围，触电严重烧蚀磨损或下弹簧片、发音板 应力发生变化后喇叭不响或音质不良，其寿命受到影响，所以可以通过二次调整来延长寿命。