TransfluidRBD系列弹性联轴器

RBD专为发电机、泵和压缩机组等固定应用中的工业发动机而设计。移动应用包括叉车和土方设备。

意大利Transluid传斯罗伊产品，包括Transfluid液力耦合器

Transfluid限矩型液力耦合器和Transfluid调速型液力耦合器等)及其传动装置(包括Transfluid制动器、Transfluid离合器、Transfluid泵分动箱、Transfluid联轴器等)

K SERIES：适用于电动机或内燃机的固定充液型液力耦合器。 可带皮带轮供货或直线应用。 带或不带延迟充液腔。 功率达2500kW。

KX SERIES：固定充液型液力耦合器，可使用油液或水作为工作介质。 用于电机驱动。 低启动力矩。 适用于矿井下使用。功率达1000kW。

KFBD DIESEL ENGINE：固定充液型液力耦合器。 功率达500kW。

SKF DIESEL ENGINE：内燃机用固定充液型液力耦合器。可直接安装在发动机飞轮上。

KPTO：(用于内燃机驱动) 功率达1000kW。

KSL电控式调速驱动。 功率达4000kW。

HFO系列液压离合器：HFO-HFR功率达1300kW。

TPO空气离合器：TPO-TPH传递扭矩可达14000Nm。

SH – SHC系列液压离合器：扭矩高达2500Nm

SU动力单元：自支撑PTO取力器带标准的SAE输出接口。高径向承载能力。功率达300kW。

RBD系列弹性联轴器：带弹性橡胶块。 可用于发电机组、油泵和空气压缩机等传动系统中。 扭矩高达16000Nm。

Transfluid K-CK-CCK系列液力耦合器

Transfluid KX系列液力耦合器

Transfluid KSL系列调速型液力耦合器

Transfluid KPT系列调速型液力耦合器

Transfluid HF系列液压离合器

Transfluid KFBD-SKF系列内燃机驱动用液力耦合器

Transfluid RBD系列弹性联轴器

Transfluid MPD系列泵分动箱

Transfluid KPT系列内燃机驱动用泄液型液力耦合器

橡胶耦合–轴耦合

RBD 驱动器专为固定应用（如发电机、泵和压缩机组）中的工业发动机而设计。移动应用包括叉车和土方设备。

优点：

易装配、重量和尺寸、轴向轮廓小和价格具有竞争力。还为驱动器提供标准的 SAE 法兰，便于安装。

这些橡胶耦合机也可在 SRBD 版本中找到：RBD 配有 SAE 或 DIN 5480 成品集线器，并选定了 SAE 法兰，以具有竞争力的价格提供解决方案。

Atex认证也可用。

特点：

易于组装，重量轻，尺寸小，轴向尺寸短，有竞争力的价格等。RBD弹性联轴器用于固定的工业发动机传动系统，例如发电机组、油泵和空气压缩机组等传动系统中，也可用于地面移动设备，例如叉车等地面车辆设备中。

TransfluidRBD系列弹性联轴器

Transfluid分类：液力耦合器、联轴器、制动器、离合器、泵分动箱、刹车、电机

Transfluid液力耦合器分类：

恒定填充液力耦合器

可变填充液力耦合器

一、Transfluid恒定填充液力耦合器系列

1. Transfluid恒定填充液力耦合器k系列

2. Transfluid恒定填充液力耦合器KX系列

3. Transfluid恒定填充流体耦合器KFBD

4. Transfluid恒定填充液力耦合器SKF

二、Transfluid可变填充液力耦合器系列

1.Transfluid可变填充液力耦合器 KSL系列

2.Transfluid高速可变填充液力耦合器

3.Transfluid可变填充液力耦合器KPTB系列

4.Transfluid可变填充液力耦合器KPTO系列

三、Transfluid离合器和动力输出轴系列

1. Transfluid离合器和取力器SH-SHC系列

2. Transfluid离合器和取力器TPO-TPH系列

3. Transfluid离合器和动力输出HFO-HFR系列

4. Transfluid离合器和取力器SU系列

5. Transfluid离合器和动力输出装置PF系列

6. Transfluid 离合器和取力器MFO系列

四、Transfluid柔性和弹性联轴器

1. Transfluid柔性和弹性联轴器RBD

2. Transfluid柔性和弹性联轴器BM-B3M

五、Transfluid泵驱动

1.Transfluid离合器和取力器SU

2. Transfluid泵驱动STELLADRIVE MPD

3. Transfluid泵驱动STELLADRIVE SPD

4.Transfluid泵驱动SRBD

六、Transfluid刹车

1. Transfluid刹车NBG-TFDS

2. Transfluid刹车SL

七、Transfluid工业传输

1. Transfluid工业传输RANGERMATIC

2. Transfluid工业传输REVERMATIC

3. Transfluid工业传输Transmission

八、Transfluid变速器

1. Transfluid工业混合动力变速器:HTV700

2. Transfluid混合动力变速器模块:HM

3. Transfluid船用混合动力变速器:HTM700

4. Transfluid电池LiFePO4

九、Transfluid电动机

1. Transfluid电动机EM

2. Transfluid工业电力推进系统:EPS

3. Transfluid船舶电力推进系统:EPS

4. Transfluid贝尔船用电力推进

北京汉达森机械技术有限公司是一家从事欧洲工业产品进口贸易的公司。主要产品有工业自动化设备、机电设备、液压设备、电气设备和零部件等产品。公司总部于2007年在德国成立。公司自成立以来，一直以德国公司的身份为国内一些贸易商，设备商及终端客户提供产品代购服务。

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传斯罗伊生产三相永磁同步电机（PMSM永磁同步电机），其混合模块采用自然对流空气冷却。该解决方案可确保简单性，同时限制重量和尺寸。

电机PMSM由电机控制器（频率驱动）控制，该控制器允许电机既作为电机又作为发电机工作。电机与控制器的集成允许系统的紧凑安装，并使管理在任何操作阶段都变得简单有效。

电机的结构特性针对高达 3000 rpm 的混合动力系统的特定用途进行了优化。该系统通过传统的空气冷却进行冷却，便于车载安装，并允许您逐步利用动力进行整个旋转范围。表征这些类型电机在低速下的扭矩曲线可以是标称额定值的三倍，这对于车辆启动非常有用。在中速范围内，高可达 1500 rpm，在有限的时间内，传递的扭矩可以是额定额定值的两倍。在海洋应用中，这对于低船速机动非常有用。

永磁电动推进器：实现主要目标

– 无振动 + 极低噪音  = 环保且使用舒适 

– 紧凑的尺寸和高功率/重量比

– 非常灵活的扭矩曲线：不同的车辆可能需要不同的扭矩曲线

永磁电动推进器：技术特点

持续功率 100kW （134hp） 和峰值 130kW （174hp） 永磁技术：效率

97% 电源：384 Vdc 电池或 400 V 交流网络

SAE 4-10 输出 （SAE J617-620），带 SAE B 取力器

液体冷却（乙二醇或水）

– 温度和压力指示器

永磁电动推进器：应用

工业道路、越野车、GSE等 

船用主推进

船用辅助推进