船用雾钟一般是安装在船舶的船头上，主要是船舶在海上碰到大雾天使用，为了避免船舶间的相互碰撞，在船舶碰上大雾时，一般每隔十五分钟敲响一次，使附近的船舶根据声音来辨别远近和方位。当然，随着雷达技术的*化，特别是ＡＲＰＡ雷达的*功能，使用几率越来越小，目前，几乎所有的大型船舶都已经用雷达来操船和避让了，但是每条船上还是有船用雾钟，在每一条船的船头中心位置。

是以钟声作为音响信号的雾号设备。通常将其设在灯船或浮标上，利用波浪的起伏力量打击发声。有的装在有人看守的灯船或灯塔上，用人力敲打，有的用压缩空气或电力使钟发声。的效果较差，听程1-2海里。

现在海上避碰规则中，规定船舶在雾中抛锚时和汽笛一同使用以标识锚泊船识别信号，以警告附近正在航行的船舶注意：“前面有船！"。敲响的方式是这样，首先在船艏响连续5秒钟的声。前面钟声还没有消失，然后在船舶后尾响起5秒钟连续的声。