阻力伞、气囊等柔性结构的减速器，由于其重量轻、体积小、阻力面大等优点，在现代航空、航天领领域得到了广泛应用。为了获得阻力伞的开伞时间、气囊的充气时间及稳态阻力等决定其减阻、调姿效果的关键气动特性，气动中心进行了相应的风洞试验技术研究，建立的的试验设备及试验技术已成功应用于多种柔性减速器的气动特性测试.

       在试验过程中当风洞试验段内的气流达到规定的流场条件时，引导伞舱内引入高压气受高高压气作用引导伞从引导伞舱内快速弹出，在引导伞及试验段内气流的作用下主伞展开并张满。采用天平记录主伞稳态工作状态时的阻力。在整个动态试验过程中采用高速摄像机对对阻力伞、气囊等柔性减速器进行了风洞试验研究。

      采用千眼狼5F系列高速摄像机清晰地记录了阻力伞在 M=1．0条件下的开伞过程、气囊在M=6．0条件下充气过程的外形变化，准确地测得了气囊在M=6．0条件下充气过程的阻力时间历程，且气囊充气过程外形变化的时间历程与阻力时间历程相符。此外，对阻力伞高速风洞试验的堵塞度影响进行了研究。结果表明，通过研究，为柔性减速器的气动特性测试建立了新的试验技术。