半挂式平板自卸车是本公司研发的产品，该车可实现集装箱自动化搬运，*节约了人力物力，提高货物的运输效率，目前该车可实现20，25英尺集装箱自动化装卸 20英尺后翻集装箱半挂车，集装箱平板后翻自卸车，后翻自卸平板车，国产油顶.广东富华13吨16吨片两根或三根.8条或12条1100轮胎（三角.玲珑.双星.双钱）自选.副架工字梁.能起高度5-6米.半挂式平板自卸车整车车身采用优质钢材，*的技术，严格的生产工艺制造而成，整车结构合理、性能可靠、操作简便、外形美观。 半挂车车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直或鹅颈式。腹板高度从 400mm至550mm 锰板焊接，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采 用抛丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。 悬架采用非独立钢板冲压式刚性悬挂（可选装空气式悬挂）由串联式钢板弹簧和悬挂支座组成，结构合理，具有较强的刚度和强 度，用来支承载荷减缓冲击。 该产品的质量可靠，用途广泛，已成为中、长途车辆的*车型。 半挂式主要适用于中重型及散装货物的中长途运输，所运输货物的适用性强。 整车采用*的计算机辅助设计软件进行优化设计而成，根据车辆承载质量要求对车架进行有限元分析，科学设计、合理分载。 车桥、轮胎及其它配套外购件均为国内外专业生产厂家所生产的产品。

 跑运输不容易，是件很辛苦的事情，大家都知道，特别是长途运输。虽然道理人人都懂，可这里面到底包含了多少心酸苦辣，只有过来人能够体会。现在开集装箱自卸半挂车跑运输这个行业的朋友也越来越多，以下是笔者整理的一些个人体会，希望对初入行和准备入行的朋友们有所帮助。

　　1、熟悉运输整个流程，自己会驾驶

　　如果你打算加入运输大军，那么首先必须要熟悉卡车经营过程，特别是长途运输。找一些熟悉的朋友，跟车熟悉整个过程，如何配货，装卸货物，运费怎么核算。自己会开车，这样对路况有切身体会，积累驾驶经验，学习简单的修理保养。现在你可以看看湖北大力，在当年这是不可能的。

　　2、努力成为卡车高手，入行不妨考虑二手车

　　可能很多人会持反对意见，但对于大多数白手起家的朋友，手里的资金意味着所有的财产，目前国内的主流车型可靠性比十年前要高很多，二手车并不一定车况都很差。新入行的朋友为自己留有余地，量力而行，不要在车辆的新旧上纠结，车本不重要，货源决定一切。

　　3、好搭档，从业经验与驾驶经验同样重要

　　经营一辆集装箱自卸半挂车，好比是一个微型企业，你没有时间每个城市逐个的熟悉市场，那是不可能的，你需要一个帮手！初入行的朋友，找到带你的师傅。不止是会开车，道路熟悉程度，各地物流行情与地点的了解更为重要，经验丰富的搭档，你的经营成功了一半。zui后还有性格，稳定的家庭，这些都影响到车辆的安全。

　　4、吃住不要吝啬，争取一点运费比什么都强

　　天南地北的跑车，身体是zui重要的，要有足够的营养，少吃方便面，少喝饮料，多喝水。夏天炎热，空调房间保证舒适的睡眠，房间不一定豪华，但要干净。多准备换洗衣服，多争取一点运费，比省几十块钱要实在的多。

　　5、罚款当做固定费用，心态要好

　　合理的规避罚款，将损失保持在zui小范围，这是个学问。装货尽量不要超吨，多装一点，不如装运费合适的零担来找收支平衡。熟悉的线路，罚款要计算在固定成本，罚款的地点、金额做到心里有数。不熟悉的地区尽量不要跑。