• 城市车位诱导系统架构

1. 前端停车场数据采集：

通过各种车辆检测设备对城市各停车场车辆出入口或各车位占用点等，将实时车辆检测信息进行采集后，通过RS-485总线制方向数据驱动模块对进出方向数据处理并形成城市车位数据采集统一协议，通过现场有线、无线传输方式，将车辆检测指令发送给停车场*数据处理器即客户端单片机网络服务器。

1. 城市车位诱导数据传输

由停车场*数据处理器对停车场采集数据进行数据分类、分区、汇总、计算后，通过宽带、3G网络、GPRS等接入互联网，并通过互联网将停车场前端采集数据传输到城市车位诱导云数据营运服务平台数据管理中心，通过互联网城市车位信息发布平台进行交通道路车位信息诱导发布，或通过*交互平台，按相关协议要求将城市车位诱导云数据营运服务平台数据管理中心的车位信息数据上传到*专网城市PGIS智能交通管理平台进行专网发布。

1. 城市车位诱导云数据营运服务平台数据管理中心

对前端采集系统运行状况进行远程监控，同时对信息数据来源、区域划分、停车场名称、地点信息分类，泊位数统计等进行数据整合后，通过宽带对互联网内终端诱导显示设备进行信息发布等，或通过互联网与*网数据交互平台实现互联网与*网数据交互和实时数据容错与校验管理。

1. 城市车位信息诱导发布：
   1. 互联网城市车位信息发布平台信息发布：通过城市车位诱导云数据营运服务平台数据管理中心的车位信息发布平台直接对互联网或专网的城市车位显示屏进行信息诱导发布。
   2. PGIS地理信息平台城市车位诱导信息发布：将城市车位诱导云数据管理中心数据，通过*交互平台将数据上传*网服务器车位诱导信息发布平台，在城市交通路况显示屏及道路标志牌嵌入式诱导屏上，进行嵌入式诱导发布；