东台市银鲨船舶设备有限公司成功开发出符合IMO.159(55)要求的船舶生活污水处理装置，广泛应用于各大船舶和石油平台、陆地小区等，经过多年的经验积累，分析出影响船舶生活污水处理装置的环境因素概括如下。
　　
　　1空间和位置
　　
　　船舶生活污水处理装置的安装位置通常设计为便于进行厕所排水的收集，因此受厕所分布和排水系统布设以及舱容的影响，其位置相对固定，有时受到空间限制需要设置两套处理装置。空间问题在游艇和军舰上尤为突出。
　　
　　由于主甲板下舱室的空间尤其是高度受到较大限制，通常船舶生活污水处理装置的设计高度均小于2m，因此就限制了装置结构和相关设计参数的选用。而反应器有效高度过低(水深浅)限制了氧的传递效率(<2%)，这将影响生物降解的效率。同时反应器的容积限制使得除渣、布水、布气及集水系统的布设受限而难以发挥应有功能，出现堵塞、短路等而影响处理效果。
　　
　　在理想的情况下，处理装置应该位于船舶的底部和舶部附近。不适当的位置会影响横倾和纵倾，或者减低重心高度，尤其是游艇上，由于受污水不定容积和自由液面效应的影响而导致船体稳定性减小。
　　
　　2船舶类型和航线
　　
　　不同类型的船舶(货轮、客班船及游轮等)所排放的船舶生活污水水质、水量区别较大，这与在船人员素质、人数以及冲洗机制的不同密切相关。因此，应针对不同船型考虑预处理设施(如除渣器)并进行水质、水量的调节，而不能任意搬用相同的处理装置。
　　
　　航线涉及到船舶航行所经水域，不同水域的水环境质量不同，要求排人的船舶生活污水水质也不同，因此应选用不同类型的处理装置。另外不同航线的船舶停泊时生活污水排放低负荷甚至零负荷情况及时间长短也有较大差异，如何使得处理装置在此期间不受影响也是一个值得关注的问题。
　　
　　3运动效应
　　
　　船舶航行过程中由于运动所产生的动力效应，会对一些传统的陆上污水处理装置产生影响。如运动破坏了沉淀分离及布水和集水系统所要求的静止状态，影响处理效果及出水水质;冲击和振动负荷能对系统产生不良影响，并会使处理过程发生问题和机械故障;摇晃和倾斜会对曝气系统及自控装置产生影响，出现曝气不均匀及装置误报警和异常操作问题。
　　
　　4舱室空气温度
　　
　　舱室的温度通常为40C--60℃，对于采用生物处理工艺的装置可能在夏季产生不利影响。如果采用的配套设备(如鼓风机)管路设计和运行不当，会使处理装置内液体温度升高至35℃以上，从而抑制微生物的生理活动。
　　
　　5可用资源
　　
　　船舶污水处理装置正常运行和维护过程中所需要的资源包括水、电、化学药品及压缩空气等，这些资源能否从船上获得、与船舶系统的适合性以及可使用的程度都应予以考虑。
　　
　　6安全、美观及管理要求
　　
　　受船舶空间的限制，污水处理装置通常距离船员生活区较近，所以要考虑处理系统的美观和安全性，不得产生有害的、可能爆炸的或者有毒的气体，不让船员接触到有气味和令人厌恶的物质。其操作和维护要求不需要很长的时间和专门的技能，不需要特殊维护。