高清视频检测-违章取证系统的发展过程
时间：2015-08-24 阅读：688
车辆违章取证系统（简称：违章取证系统），广泛应用于道路路口，可有效地防止闯红灯、逆行、轧线、变道行驶等交通违法/违章行为，减少由此引发的交通事故。
违章取证系统的发展过程
传统的违章取证系统传统系统采用环形线圈式车辆检测器对车辆行驶状态进行检测，由线圈式车辆检测器、信号灯灯态检测器、摄像机、集中控制器、补光灯、路口控制主机等构成；对监测区域内的违章车辆进行捕捉，连续抓拍多张图片并进行号牌识别，构成完整的取证数据信息。
线圈式车辆检测器采集车辆信息，信号灯灯态检测器采集信号灯状态，这两个检测器输出联接到集中控制器，集中控制器根据车辆位置信息、信号灯状态，判断车辆是否处于闯红灯违章状态：如果处于违章状态，则发出触发脉冲至摄像机，摄像机进行图像抓拍，将图片传送至路口控制主机；路口控制主机对图片进行处理，进行车牌识别、图片合成、信息叠加等处理，处理完成后通过传输链路将结果传送至监控中心，
该系统具有结构简单、对车辆检测率高等特点，但只能对闯红灯违章行为进行违章取证，对逆行、轧线、变道行驶等违章行为不能检测和取证，同时由于环形线圈易损坏、修复困难、埋设线圈破损路面等问题，使用程度在逐步减少。
视频检测违章取证系统该系统采用视频检测方式对机动车进行实时检测，当机动车出现闯红灯、逆行、轧线等违章行为时，摄像机抓拍多张图片至控制主机，控制器主机对图片进行处理后，上传至控制中心。控制中心内的计算机系统接收到外场设备的数据，将数据处理后存入数据库。
标清视频检测违章取证系统标清摄像机由于像素数较少（一般为40万像素），当画面覆盖路口全景时，车辆号牌不能识别；为此，需要采用车道特写摄像机用于拍摄车辆号牌，全景摄像机用于拍摄车辆违章过程的图片。
标清违章取证系统实现了对车辆的视频检测，可以对逆行、轧线、变道行驶等违章行为进行有效的取证。但由于标清摄像机像素数较低，因此必须采用多台摄像机分别工作的方式，存在着系统结构复杂、违章证据易出现缺陷等问题。
高清视频检测违章取证系统随着电子技术的快速发展，摄像机技术进入到了高清化时代，目前高清摄像机的像素数已达到200万以上，采用高清摄像机可实现1台高清摄像机覆盖1个车流方向，实现了特写摄像机和全景摄像机的合一，在单张图片中不仅可显示路口全景及车辆违章过程，车辆号牌也清晰可辨，解决了标清摄像机违章证据存在缺陷的问题。高清全视频检测违章取证系统系统特点
系统采用高清视频检测方式对机动车和信号灯灯色进行实时检测，当有机动车出现闯红灯、逆行、轧线等违章行为时，高清摄像机抓拍多张图片至控制器，控制器对图片进行处理后，上传至控制中心。控制中心内的计算机系统接收到外场设备的数据，将数据处理后存入数据库。由于对机动车和信号灯灯色实现了视频检测，使得系统结构简单、可靠、维护方便。系统结构及功能
该系统由前端采集/数据处理设备、传输链路、控制中心等组成。
系统可对监测区域内的通过车辆、违法/违章车辆进行捕捉，连续抓拍多张过程图片，并进行车辆号牌的自动识别，构成完整的取证数据信息。还可采用视频检测方式对信号灯灯色进行检测，可适应多相位信号灯，不需通过电气线路采集信号灯灯色信号。可自动判断环境亮度，自动调节摄像机的曝光参数，使图像处于*状态，达到*的识别和监控效果。可监测车辆在路口的通行状态，当出现闯红灯、逆行、轧线、变道等违章行为时，连续抓拍多张过程图片，并通过控制器处理图片，并将图片数据上传到控制中心。系统优势该高清系统结构简单，一个车流方向只需设置1台高清摄像机既可，不需连接其他信号设备。视频检测仪可跟踪车辆的运动轨迹，判断车辆直行、逆行、左右转方向、记录车辆在车道停止线的前后位置、车辆跨越车道分隔线的行驶方向等情况，不需要外接车辆检测器（环形线圈、地磁棒、微波、超声波等车辆检测器）。
系统可视频检测交通信号灯的灯色状态，不需要外接红灯检测器及铺设连接信号灯的电缆。
控制器采用高速多通道DSP，其处理能力强大，配置了嵌入式操作系统、的设备驱动程序、的TCP/IP协议栈、模糊识别算法等;可完成视频图像分析、目标判别、速度检测，以及号牌识别等多项功能。
控制器具备的*处理能力，实现了海量数据的实时处理。应用先进的计算机视觉算法，可对车辆行驶过程中的图像进行逐帧处理和识别，有效地提高了设备对复杂环境的适应能力。系统可捕获多个有效帧，对每一帧图像进行检测/识别处理，经内部评判机制，给出检测/识别结果。