DA21FY-40P低温安全阀海济圣阀门运用*的三维造型及FEA、CAD、CAM、CAE技术系统进行优化设计低温阀门试验前应消除阀门水分和油脂，拧紧螺栓至预定的力矩或拉力，记录其数值。用符合试验要求的热电偶与阀门连接，试验过程中临测阀体、阀盖的温度。低温试验冷却介质为液氮与酒精的混合液或液氮，试验介质为氦气。

低温阀门的材料非常重要，材质不合格，会造成壳体及密封面的外漏或内漏；零部件的综合机械性能、强度和钢度满足不了使用要求甚至断裂。导致液化天然气介质泄漏引起爆炸。因此，在开发、设计、研制液化天然气阀门的过程中，材质是首要关键的问题。

设计标准：1．设计：API6D、JB/T7749 2．阀门常规检查和试验：按API598标准。3．阀门低温检查和试验：按JB/T7749。

低温阀门包括低温球阀、低温闸阀、低温截止阀、低温安全阀、低温止回阀，低温蝶阀，低温针阀，低温节流阀，低温减压阀等,主要用于三十万吨乙烯，液化天然气等化工装置上。输出的液态低温介质如乙烯、液氧、液氢、液化天然气、液化石油产品等，不但易燃易爆，而且在升温时要气化，气化时，体积膨胀数百倍。 

低温阀门泄漏的原因有两种情况：一是内漏，二是外漏。

1、阀门产生内漏主要原因是密封副在低温状态下产生变形所致。当介质温度下降到使材料产生相变时造成体积变化，使原本研磨精度很高的密封面产生翘曲变形而造成低温密封不良。我们曾对DN250阀门进行低温试验，介质为液氮（-196℃）蝶板材料为1Cr18Ni9Ti（没经过低温处理）发现密封面翘曲变形量达0.12mm左右，这是造成内漏的主要原因。因此当阀体或蝶板在低温下产生变形时，都会被弹性密封环来吸收补偿，不会产生泄漏和卡死现象。当阀门打开时这一弹性变形立即消失，在启闭过程中基本没有相对磨擦，故使用寿命长。

2、阀门的外漏：其一是阀门与管路采用法兰连接方式时，由于连接垫料、连接螺栓、以及连接件在低温下材料之间收缩不同步产生松弛而导至泄漏。因此我们把阀体与管路的连接方式由法兰连接改为焊接结构，避免了低温泄漏。其二是阀杆与填料处的泄漏。一般多数阀门的填料采用F4，因为它的自滑性能好、摩擦系数小（对钢的摩擦系数f=0.05～0.1），又具有*的化学稳定性，因此得到广泛应用。但F4也有不足之处，一是冷流倾向大；二是线膨胀系数大，在低温下产生冷缩导致渗漏，造成阀杆处大量结冰，至使阀门开启失灵。为此研制的低温蝶阀采用自缩密封结构即利用F4膨胀系数大的特点，通过予留的间隙达到常温、低温都可以密封的目的。

低温阀门性能特点介绍

1、低温阀门的阀盖设计为长颈结构，能隔离低温介质对填料的影响，使阀门启闭灵活；

2、填料采用柔性石墨或聚四氟乙烯组合式结构，具有良好的抗低温性能；

3、垫片采用不锈钢皮夹聚四氟乙烯或柔性石墨缠绕式垫片结构；

4、阀门在关闭时，为防止阀腔内低温介质因温度上升，产生气化异常升压，在闸板或阀体高压侧设有泄压结构；

5、阀门的密封面堆焊钴基硬质合金，硬质合金在低温下变形小、耐磨损，可保持良好的密封性能。

压力等级：2.0～10Mpa（150、300、600Lb）

阀门通径：15～600mm（1/2～24"）

连结形式：法兰式、焊接式、螺纹

阀门材料：LCB、LC3、CF8

工作温度：-46℃、-196℃

适用介质：液化天然气、乙烯、丙烯等

驱动方式：手动、伞齿轮传动、电动