AE/AER精密行星减速机斜齿轮/轴输出

AER系列采用蜗线伞齿轮设计，容许伺服电机高转速的输入，得到高扭矩的输出，内核蜗线经的运动误差分析，自设的精密研磨设备，制造出低的运转背隙，效率高、寿命长、免维护。

·减速机采用螺旋齿轮设计，增加齿轮啮合率达33%以上，特殊螺旋角设计，可降低轴向推力，局偶遇运转平顺、低噪音、高输出扭矩和低背隙的特性。
·行星齿轮的传动介面采用满针滚针轴承，增加接触面积以提高结构刚性及输出扭矩。
·利用3D HeliTopo的设计分析技术，分别对螺旋齿面做齿形及导程修整，以降低齿轮对啮入及啮出的冲击和噪音，增加齿轮系的使用寿命。
·齿轮材料选用铬钼钒合金钢，加上自设的离子氮化设备，将齿轮表面硬度提升至900Hv，中心硬度调质到30HRc，以获得耐磨耗及耐冲击韧性。
·行星臂架与输出轴才有用一体式的结构设计，且输出轴的轴承配置采大跨距设计确保大的扭转刚性和输出负载能力。
·输出端的油封接触界面采用TiCN镀膜技术，表面硬度达3700Hv，且接触面的表面粗度达Ra0.2μm以下，具有耐蚀性及抗磨耗特性，辅以特殊的油封材质，可降低温升确保密封性。
·的油封系统设计，输入端的高速油封介面镀膜套环，表面硬度和粗度分别达到3700Hv和Ra0.2μm，且有耐腐蚀性、抗磨耗特性和热传导特性，辅以特殊的油封材质，确保密封性及使用寿命。
·输入端的锁紧机构采用筒夹式的锁紧机构并经动平衡分析，同体的太阳齿轮输入输出，以确保介面的同心度和零背隙的动力传递。
·行星臂架设计，将太阳齿轮的轴承直接装设于行星臂架内，的同心度可降低噪音及振动，消除传动的损失。
使用Nyogel 7920D合成润滑油脂，并采IP65防护等级的密封设计，润滑油不泄露，免维护。