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经销商道路智慧监控系统解决方案
海康威视道路智慧监控系统解决方案能够在满足道路监控场景要求的基础上,对视频中的机动车、非机动车、行人进行目标分类和目标特征识别,实现视频的结构化处理,满足交通管理部门对海量视频中特定对象的高效查证需求,实现对机动车辆的主动管控,提高视频资源的利用率。
道路监控系统在治安防控和交通管理中发挥着重要的作用,为道路交通状况监控、交通肇事逃逸追捕、刑事治安案件的侦破等提供有价值的线索,大大提高了交通管理水平和办案效率。
传统的视频监控系统大多以满足实时监看和事后录像查证为主,大量的监控探头在带来大量的可用视频资源的同时,也带来了严峻的信息检索难题。若想在海量的视频数据中去查找某一特定目标对象的话,以传统人工查证的方式,犹如大海捞针,费时费力。
海康威视道路智慧监控系统解决方案在满足道路监控场景、不妨碍治安防范和道路交通监控情况下,通过视频分析方式对监控画面中的机动车、非机动车和行人目标进行分类检测和车辆特征识别,利用分类标记、机动车特征等条件可快速检索录像文件、自动关联有相关性的录像文件,显著缩短办案人员检索和回放录像的时间,帮助办案人员在案件侦破时间内尽可能快、准地发现案件线索、证据。
本方案提供前端摄像机分析和后端服务器集中分析两种应用模式。前端摄像机分析模式适用于新建监控点,由智慧监控单元或智慧监控球负责完成道路断面的高清视频图像采集、编码、压缩及图像上传,同时完成目标分类和目标特征识别。后端服务器集中分析模式适用于对已有系统的改造升级,前端摄像机负责完成道路断面的高清视频图像采集、编码、压缩,视频流传输给后端智慧监控分析服务器,由智慧监控分析服务器完成目标分类和目标特征识别。
智慧监控系统的车辆特征数据可以帮助交通管理部门实现车辆稽查布控辆分析研判、车辆轨迹分析研判、道路交通状况研判等功能,促成监控业务模式从事后查证到主动防控的质的飞跃,从而提高相关部门的交通管理水平。
相较于传统道路监控系统,道路智慧监控系统能够对视频进行结构化处理,进行目标分类检测和车辆特征识别,解决海量视频录像需要大量人力投入进行人工查证的问题,促成监控业务模式从传统事后查证到主动视频防控的质的飞跃,为交通管理部门提辆分析研判、车辆轨迹分析研判等多种大数据研判手段,大幅度提高案件侦缉效率。
自主知识产权的视频分析算法,具有多种车辆特征识别功能,能根据应用环境持续优化提升效果,对倾斜车牌也具有良好的识别效果,具有广泛的环境适应性。高清智慧监控摄像机采用超低超度CMOS感光元件,夜间也具有良好的监控效果。
智慧监控系统的建设模式与普通监控*相同,无需体积庞大的L型立杆,无需切割线圈,无需车辆检测器等辅助检测器件,建设成本只有卡口系统规范建设模式的1/8~1/10。而且系统采用纯视频检测方式捕获目标和识别目标特征,不需要破路。前端分析模式系统结构简单,安装调试方便,基于室外道路监控的专属硬件结构设计,能够长时间稳定运行,维护成本低。后端服务器集中分析模式能对已有监控资源进行智能化改造升级,提高监控资源的利用率。
海康威视交通参数采集系统解决方案采用一体化的视频车检器,通过视频方式进行车道流量、车道平均车速、排队长度、车头时距等交通数据的检测采集,通过在城市道路上的关键路口、路段部署可以实时了解路网的运行状况及其变化规律,为交通管理决策和交通规划设计提供科学数据支撑。
交通信息采集是智能交通系统中相对基础且重要的一环,交通信息的采集可为指挥调度、交通信号控制、交通诱导等、道路路网规划提供决策依据。在我国大力发展道路基础设施建设的大环境背景下,交通信息采集变得尤为重要。
交通流检测方式有很多种,包括线圈、地磁、微波、视频等。传统的流量检测设备以线圈、地磁为主,但这两种检测方式存在着布设麻烦、维护成本高,需要破开路面的问题;而微波检测方式受限于产品价格和应用环境的苛刻要求,没有得到大范围的使用。
随着视频技术的发展,基于视频动态的交通信息采集得到了逐步的完善。由于其直观、安装方便、费用低等优点,越来越多的得到了厂家和业主的认可。
系统采用视频车检器,通过视频检测方式实现车流量、平均车速、车头间距、车头时距、车道空间占有率、车道时间占有率、车辆类型、车辆排队长度、交通状态等信息的检测和统计。除了交通信息采集功能外,视频车检器可同时输出视频,以满足道路监控的需求。
视频车检器的交通参数信息通过网络实时上传到中心平台到路况分析,同时可通过网络或485信号将交通参数信息传输至前端道路交通信号控制机做配时依据,或通过IO解析设备转换为IO信号再传输到道路交通信号控制机使用。
视频车检器可同时进行车流量、平均车速、车头间距、车头时距、车道空间占有率、车道时间占有率、车辆类型、车辆排队长度、交通状态等数据的采集处理;在保证架设高度足够高的情况下,单路视频可实现一个完整断面的交通数据采集。
视频车检器采用自适应阴影过滤抑制算法、自适应昼夜转换技术和自适应天气变化技术,能够自适应对车辆及其*的前景、背景、阴影进行区分并对阴影进行分类抑制,有效针对昼夜场景进行交通数据分析处理,降低雨天路面积水反光、雪天、雾天等对车辆检测的不利影响,实现全天候的检测采集。
采用视频检测方式,免去线圈、地磁检测方式带来麻烦的安装维护工作。视频车检器采用一体化设计,除具有交通信息采集功能外,还能提供实时视频用于道路监控。