轨道交通授时系统（NTP时钟同步器,GPS对时系统,北斗授时器）可接收GPS北斗信号或通过NTP协议从其他NTP时间服务器获取时间信息，双网口不仅可以作为NTP端口输出，还可以作1+1保护输出，提高用户系统的可靠性。网页式管理接口和完善的配置向导，简便了监控工作，更加易用好用。

上海锐呈电气有限公司轨道交通授时系统产品采用全模块化结构设计，不仅实现了板卡全兼容，还提供了丰富的信号接口资源和开放式特殊接口设计平台，具备兼容能力。可提供多路脉冲信号、IRIG-B信号、NTP/SNTP协议信号、PTP协议信号、时间报文信号，可以满足不同设备的授时接口要求。产品已广泛应用于IT、金融、石化、政府机关、国防、广电、通信、电力、交通、医疗、水利、冶金、安防、教育等领域的授时服务。

轨道交通授时主要特点

高精度、大容量、兼容性强，高可靠性，MTBF可达80000小时

支持多路物理隔离的10/100Base-T 以太网端口

网口支持协议：NTP/SNTP ，ARP，UDP/ Time，Telnet，web，ICMP，SNMP，MD5

可同步数万台客户端、服务器、工作站、DVR、NVR等设备

支持各种操作系统，提升网络系统的安全性和可靠性

支持芯跳检测功能，两台设备网卡可设为同一IP，互为冗余备份

支持干接点报警，多路NTP网络端口易于配置、应用，便于系统升级

显示信息丰富，可直观看到收星个数，日期，时间

直观的Web界面，易于管理、配置和维护

选件支持恒温晶振，北斗卫星，CDMA网络参考源、铷原子钟

轨道交通授时的技术指标:

1）GPS北斗接收机/天线

获得数据时间:本地一次开机:≤300秒;位置变化重开机:≤300秒; 位置不变重开机;≤45秒;

2) 授时精度：脉冲、B码：0.1μS，串口：10μS ，NTP/SNTP：0.2-10ms。

3）网络协议：NTP，SNTP，ARP，UDP/ Time，Telnet， SNMP，MD5，ICMP，DHCP，TFTP等

4）输入/输出接口：1到7路独立网络接口，内置webserver可配置设备。

5）物理及环境参数

尺寸：1U/2U,19英寸机架式机箱,电源：110/220V交直流自适应

轨道交通授时的质量服务：

1．锐呈时钟同步产品，三年质保。

2．现场在线运行设备出现故障，维护人员24小时内到达现场，维护时间一般不大于30分钟。

3．资深工程师为您提供24小时支持。

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