上万高速自由流站点无人值守？华为“超融合”为你揭秘
- 来源：华为
- 2019/8/21 9:42:4934919
【安防展览网 品牌专栏】「智能」是什么？有人说，智能是聪明、是简单、是想你所想、是自动操作......一千个读者就有一千个哈姆雷特。而在高速公路上，智能便是提升效率。
为了应对高速公路复杂多变的场景，保障省界高速自由流收费业务正常运营，未来数以万计的自由流收费站点将广泛分布于全国各地。智能化的无人站点将极大地保障和提升运维效率，进一步推动高速公路运维管理工作规范化、科学化、精细化，创造顺畅美好的出行体验。
高速公路自由流收费运维管理面临几大重要挑战：
1、站点开局效率低、设备管理难 - 高速公路自由流收费站点内设备多，开局复杂，如果接口不统一将影响开局效率；同时建成后，多方维度监测要求高，也容易出现管理混乱，对设备管理来说更是雪上加霜。
2、站点运维管理复杂、效率低 - 数以万计的自由流收费站点广泛分布于全国范围内，如果需要人工上站运维管理，成本率低；同时设备管理权限复杂，极大影响运维管理效率。
3、AI应用下发难、AI模型更新不及时 - 传统智能摄像机AI应用，需要人工下发站点，费时费力；而且高速公路场景多变，如果AI模型更新不及时，则可能导致新出现的偷漏费问题无法及时处理。
针对省界自由流收费业务运营的难点，华为始终立足于“服务为民”，出击，提高高速公路运维管理效率。
正所谓“工欲善其事必先利其器”，华为ETC一体化智慧站点×华为FusionCube Center统一运维管理平台，强强联手，直面挑战，胸有成竹，直击痛点。
解答一：站点开局效率低？设备管理难？
ETC一体化智慧站点，提供一体化敏捷硬件，即插即用。华为设备统一接口，极大简化开站流程，站点开局人力投入减少50%，站点初始化时间缩短至2小时。
解答二：人工上站运维？费时费力效率低？
FusionCube Center统一运维管理平台，硬件监控、站点配置实现远程可视化管理。分权分域管理，解决安全权限难题；支持手机APP、PC端和超大屏接入；上万智慧站点远程值守，降低65%运维成本；云端协同，提升数据处理效率。
解答三：AI运用人工下发？无法及时迭代升级？
FusionCube Center统一运维管理平台，内置AI引擎，具备AI应用远端批量下发能力，支持基于业务数据的AI模型训练，AI应用及时迭代升级，从容应对高速公路多变复杂场景。
基于华为ETC一体化智慧站点、依托FusionCube Center统一运维管理平台，海纳上万站点，极大提升运维效率，使得高速公路的连接更加顺畅与，助力高速公路向智慧交通转型。
在通往交通强国的变革之路上，华为致力于交通行业的信息化技术创新，推动交通行业的数字化转型，建设更加美好的全联接智能世界。