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　　【安防展览网 城市在线】第二届(2019)中国人工智能+交通论坛中，石家庄交通管理局通讯处处长张林海对于石家庄市智慧交通建设的基本情况及改善进行了汇报。
 

　　石家庄市积极建设“情指勤督媒”现代警务机制，结合实战勤务工作，将大数据、人工智能、云计算等新兴技术应用到实战工作中，实现“让数据说话，让指挥更”。
 

　　以下为张林海发言全文(有删减)：
 

　　随着机动车保有量的增长，交通治理问题也逐渐突显出来。数据分析显示，我市交通拥堵指数与保有量呈现显著的负相关(-0.73),同时，停车难、停车乱问题也日益凸显，静态交通管理成为城市交通治理的又一顽疾。
 

　　交通治理举措
 

　　应对此类顽疾，我们的主要应对方案如下：
 

　　，加大科技投入，打牢城市智慧交管基础。近年来，石家庄交警逐步加大信息化建设投入，扩建硬件基础设施，实现高清监控上大屏，搭建大数据平台软件系统，数据情报实时展现，智能化和大数据等先进技术，为可视化指挥打下坚实的技术基础。
 

　　硬件基础设施设备方面，基本实现全部联网，初步形成道路前端采集设备全覆盖的设施布局。
 

　　软件系统平台方面，2017年底开始建设交管大数据平台，2018年10月全面上线使用。先后开发了集成指挥系统、勤务管理系统、情报分析系统、数据督察管理系统，以及微信公众号、智慧交管APP等软件系统。
 

　　通过大数据平台的建设，对大数据加以综合利用，一方面是数据沉淀下来，目前视频图像数据和过车数据已累计超过40亿条。另一方面是交管局自有的大数据与互联网数据融合，为交通指挥和交警勤务提供实时的数据依据。
 

　　交通设施的建设和大数据平台的搭建，为集成指挥、快速事故处置、打击违法行为等奠定了坚实的基础。
 

　　第二，推动智慧停车改革，提高静态交通治理效能。为破解城市停车难、停车乱问题，我局全力推动智慧停车改革。改革之初便顺利实现主城区688个道路公共停车场全部移交市政府主导成立的智慧泊车公司统一经营管理。
 

　　随后，按照市政府要求，推动智慧泊车公司开始逐步吸纳混合、私有停车场。与此同时，一些社会力量积极参与停车资源的建设与管理，各自形成了一定规模，分别建立了各自的停车资源平台。
 

　　为实现停车资源共享，我局主导搭建了融多家于一体的“石家庄共享泊车平台“，全面整合现有停车公司信息资源。市民通过一个手机APP，可随时查询停车场、寻找空余车位、车位预约、自动导航、自动识别车牌、无感支付、查询停车记录等，全面提高了智能化应用和服务水平。
 

　　与此同时，在违法停车治理上，我局大幅加大交通智能设备的建设，在各辖区大队实际摸排违停集中路段、点位的基础上，科学布设违停视频抓拍设备693套，覆盖130多条道路。主导研制了移动执法车，每天在道路上巡回抓拍各类交通违法行为尤其是机动车违停，主城区5个辖区交警大队日抓拍违停数量始终保持在5000余起以上，从根本上改变了以前交警“贴条”的旧有模式和执法困境。
 

　　经过两年多的智能停车改革，我市涉及停车问题的投诉、纠纷同比下降30%，停车泊位周转使用率同比提升130%，违法停车数量同比下降幅度达到20%。
 

　　尤其是停车治理手段得到了质的飞跃，实现了“一个APP畅停全城”，“一个平台监管全城停车场”，群众交口称赞，全面规范了静态交通管理秩序，大大缓解了城市拥堵。
 

　　第三，构建现代化警务机制，提高动态交通治理效能。近几年，石家庄公安局交通管理局，坚持“向科技要警力,向信息化要实效”的理念，认真分析石家庄城市交通的特点，通过安装、升级智能化交通管理设备设施。
 

　　利用大数据、人工智能等高新技术手段，综合采取优化道路渠化、优化交通信号配时、加大交通违法查处力度、限号限行等措施，逐步克服了人口多、车辆多、断头路多、路网密度相对较低、警力资源不足等一系列矛盾困难，在城市交通管理实践中逐渐摸索出一套适合石家庄城市特点的“情指勤督媒”现代警务机制。
 

　　“情”就是大数据，大情报。让数据说话，化，提升勤务工作能力水平。
 

　　“指”就是指挥调度。要在指挥调度中把交管大数据的作用进一步转化为交通管理绩效。
 

　　“勤”就是在大数据支撑下的勤务。突出治堵治乱，查处违法行为，合理安排高峰平峰各时段勤务工作。
 

　　“督”就是数据督查。发挥大数据的优势，对警员勤务工作绩效、问效问责的纪律性督查。
 

　　“媒”就是媒体舆情和公众交通诱导服务。要从舆情信息找短板，特别是群众反映的问题。要加大宣传，对公众出行提供的引导服务。
 

　　建设“情指勤督媒”现代警务机制，就是结合实战勤务工作，把大数据、人工智能、云计算等新兴技术应用到实战工作中，让数据说话，让指挥更。
 

　　城市交通治理成效
 

　　2017年，石家庄在全国城市拥堵排名中排第10名，被称为“堵城”之一。2018年我市拥堵状况得到持续缓解，连续4个季度拥堵缓解*两名，年度*2。
 

　　2018年加大违法查处力度，闯红灯行为减少32%，不礼让行人减少24%，黄牌车超速下降了60%，不系安全带、开车接打手机等行为也明显减少。亡人事故数量比去年减少82人。多家交通监测机构的数据显示，石家庄交通健康 指数为72.9%， 全国省会城市*3名，经过一年多的努力，石家庄目前已跻身于“交通健康城市”行列。
 

　　石家庄交警在城市交通治理方面做出的工作和努力，积累了一些经验，也取得了一定的成效。我们也清醒的认识到，在利用信息化技术手段，真正发挥大数据的威力等方面，与国内先进城市的“感知、融合、智能分析、决策、治理”的城市级智能交通闭环管控尚有一定差距，交通管理水平还有很大提升空间。