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　　【中国安防展览网 企业关注】电子车牌是大势所驱，未来市场规模前景庞大。我国汽车保有量正在持续增加，预计在2020年有望达到2.7亿辆。目前国内拥堵费方案正在制定中，电子车牌技术是收取车辆拥堵费的关键技术，对于车辆管理和费用征收意义重大，政策的支持使电子车牌加速落地。
 

　　12月29日，ITS114查询国家标准委员会“公众服务”栏目中的国家标准目录查询时发现，六项有关机动车汽车电子标识的标准赫然在列，包括：机动车电子标识读写设备安全技术要求(GB/T 35787-2017)、机动车电子标识安全技术要求(GB/T 35788-2017)、机动车电子标识安装规范 第1部分：汽车(GB/T 35790.1-2017)、机动车电子标识通用规范 第1部分：汽车(GB/T 35789.1-2017)、机动车电子标识读写设备通用规范(GB/T 35786-2017)、机动车电子标识读写设备安装规范(GB/T 35785-2017)。
 

 

　　查询显示，这六项标准于2017年12月29日正式发布，2018年7月1日正式实施。ITS114暂时还未查询到机动车电子标识相关的标准发布公告、标准文本，在国家标准全文公开系统也未查询到相关信息，但机动车电子标识国家标准公开已经只是时间问题，这六项从2014年底就提交的机动车电子标识标准，相关的标准讨论会就召开了很多次，伴随着深圳、无锡、京津冀三个区域的汽车电子标识示范试点工作进程，终于在2018年即将到来的时候正式发布了，对于智能交通行业而言，这是一份迟到但依然令人惊喜的新年礼物！
 

 

　　在这里，向早一批致力于汽车电子标识事业的企业和单位，如公安部交通管理科学研究所、中兴智联、本能科技等，表示热烈祝贺，也对金溢科技、苏州科达、易华录、江苏金中天、上海坤锐、无锡健桥等机动车电子标识企业表示热烈祝贺，中国智能交通管理近五年来未见之产品和服务新市场即将启动。
 

　　此次发布的标准主要是三方面内容，一是通用，二是安全，三是安装，为下一步汽车电子标识规模安装、应用铺平了道路，很显然，下一步对非汽车类的机动车，如摩托车等也将制定相关标准。此外，2016年12月提交的《机动车电子标识读写设备应用接口规范》此次并未一起发布。据ITS114猜想，相关的公安交通集成指挥平台、电子警察、卡口等相关产品和系统标准随后也将进行修编。
 

　　汽车电子标识对于交通管理影响将是深远的，从技术角度来赋予车辆的电子化身份，将对车辆管理、流量采集、关键车流分析、交通诱导、信号控制、停车管理等带来非常广泛的应用变化。因此，在《推进“互联网+”便捷交通 促进智能交通发展的实施方案》 、《道路交通安全“十三五”规划》等国家顶层规划中，在修编后新版《机动车运行安全技术条件》等标准中，都将机动车电子标识作为一个较为重要的内容。
 

　　从行业的角度而言，期待机动车电子标识时代早日来临，从出行者的角度出发，期待更多相关安全、隐私保护标准出台！
 

　　再次恭喜所有为汽车电子标识事业努力奋斗的同行们，基于汽车电子标识的智能交通管理事业已经露出曙光了，2018，加油！
 

　　原标题 喜大普奔，六项国标发布，汽车电子标识扬帆起航