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　　【中国安防展览网 市场分析】 说起“无人值守”一词，相信现在大家应该都不陌生。2016年12月7日Amazon Go无人便利店的概念宣传片一经公开，又再引起零售界一片沸腾。至2017年9月，国内无人店开始遍地开花。而10月黄金周过后，一场盛况的科技盛宴--“云栖大会”再次将“无人值守”一词推上焦点。
 

　　2017云栖大会上热点诸多，围绕人工智能、大数据、新零售，由各路专家学者和意见做了深度的交流与分享，描绘了智能化、数据化未来生活的方方面面。而无人值守作为时下热点话题之一，自然*。当人工智能时代逐步兴起，所带来的机器视觉技术、RFID技术在行业内的应用推广，再加上当前移动支付的普及也成为无人值守发展的一个先决条件。毋庸置疑，当前无人值守新零售模式给传统线下零售的冲击不小，一场行业内关于新零售模式的争论在所难免。那么对于传统零售模式来说，它到底是行业的“搅局者”还是“颠覆者”？你怎么看待？
 

　　趋势下 无人值守模式成风口之势
 

　　2017年以来，人工智能在各个领域得到应用推广，无人超市、无人便利店，无人值守停车场，甚至无桩的共享单车这类的在无人值守范畴以内的新型零售模式开始在各个地方兴起；当人们越来越厌烦在长久的排队等待中消磨时间时，新的无人零售方式带给了消费者更个性、更便捷的消费体验。
 

　　追溯无人值守的发展历程，其实它早就存在。无人值守的经营模式早在国外一些国家已存在多年，顾客购物之后无需排队自己可在无人柜台自助结账，不仅方便，也降低了超市的人力成本、提升了运营效率。欧美国家的部分卖场早在十年前就设有“无人收银通道”，消费者可选择在机器上扫描货物结账，只是普遍还没有跨出“无收银员”的一步。
 

　　·2015年，杭州一家华润万家便利店和北京一家全时便利店试验了无人收银模式，顾客买完东西后自行计算付费金额、自助结账。
 

　　·2016年12月，亚马逊宣布将开设一家无须排队结账的实体店——Amazon Go。
 

　　·2017年2月，芝麻信用和亿百科技联合共同推出名为take go 的自动结算系统和信用结算系统。6月，深兰科技携手芝麻信用举行quiXmart快猫无人店发布会，同月，款真正意义上的可规模化复制的24小时无人值守便利店——缤果盒子出现在上海街头。
 

　　比对欧盟国家美国、日本等，我国征信体系建设起步较晚，这一模式在国内还是新鲜事物，这两年无人值守便利店的兴起，有着客观现实条件。
 

　　随着人工智能技术近一两年的大火，越来越多的企业开始利用人工智能技术布局新零售。社会上诸多观点也集中在“更的提升用户体验”上。而便利店上体现人工智能的应用，则是无人便利店这种新模式的出现。
 

　　传统零售的支付行为需要顾客到收银台去结算，而近几年支付方式得到了数字化的改革，尤其是中国消费者已经普遍接受直接通过扫码的方式来完成支付，这无疑给这一环节的“无人化”探索带来了巨大的变革风口。
 

　　乘无人值守技术东风 更多玩家争相入局
 

　　借着无人零售的东风，瞄准办公室场景的无人值守货架迅速得到了资本青睐，同时也有越来越多的玩家争相入局。无人值守便利架的出现也正是应消费者强大的零售需求而生。这种自助智能的节约型新零售模式，与中国传统的“货郎担”经济有不少相似之处。数千年历史进程中，“货郎担”曾广泛活跃于中国城乡社会，其能够长期盛行全的大优势就是：对消费者零售需求的洞察与满足。
 

　　值得一提的是，本次云栖大会，除了这些大家已经了解过的无人值守模式外，无人值守智能办公也成为了吸睛的亮点。蚂蚁金服开放无人值守技术，蚂蚁金服集团副总裁邹亮表示，蚂蚁金服无人值守能力已经开始在无人值守创业空间、无人超市、无人值守KTV、无人值守健身房、无人值守洗衣房等众多场景开展应用。在智能办公领域，蚂蚁金服携手9AM智能工位、智能Locker、茶水时间，给大家描绘除了正在到来的无人值守办公场景。
 

　　此外，无人值守技术主要运用于各种 MINI 场景以及单人使用的场景：无人值守货柜、无人MINI唱吧、无人健身房等，由于对于“商品”、“用户”、“商品与用户之间的关联”这三个维度的识别，相对于无人零售店和无人超市，识别难度要低许多，其运用到的技术，是“淘咖啡”物联网支付技术方案的其中一部分。
 

　　除了无人零售 无人值守在停车领域掀起波澜
 

　　无人值守的技术能力还包括生物识别、深度学习算法、计算机视觉等技术能力。这些技术能力在智慧交通领域也开始展露头角，解决诸多智慧停车问题。*，如今停车难问题日益突出。解决这一问题直接的方法就是多建停车场，而越来越多的大型车停场却带来新的问题。进出停车场排长龙、找不到停车位、找不到车等问题困扰了广大车主，同时也降低了停车场周转率。而要解决停车难的问题，传统的人工管理是远远不够的，关键要利用物联网、人工智能等技术，运用视图智能识别分析能力，投入停车场建设管理中，从而缓解停车难题。
 

　　大华股份：以大华为例，大华出入口抓拍相机基于深度学习算法，可识别机动车、非机动车、行人等各类信息、特征。当摄像机识别到无牌车时，通过对车型、车标、车系、车身颜色等车辆辅助特征信息识别，提取车辆特征值定位车辆，实现无牌车辆管理。
 

　　蓝科科技：老牌安防企业蓝卡“AI无人值守”这种停车场行业内新概念所开始受到用户认可；在经过多次接洽和多个蓝卡无人值守案例现场的扫码付论证，泉州海峡体育中心终选用了“蓝卡AI无人值守停车场管理系统”，4个进口，6个出口，无需一个收费人员，所有出入口均采用蓝卡新LCD高速车牌识别道闸扫码付一体机。
 

　　
 

　　路桥信息：“一路”作为停车行业内的品牌，2016年推出无人值守停车场，运行至今，广受车主、管理单位好评。“一路云停”无人值守停车场，车主自主出入场，诱导系统引导空车位，离场前车主进行自助缴费，如果遇到突发事件应急系统及时处理，保障停车场正常运行。“一路云停”停车场如果出现入场车牌无法识别，系统可以通过云识别，获取正确车牌信息，云控中心值班人员进行补录车牌号。
 

　　结语：随着科技与互联网的发展，各行各业都面临着严峻的考验。因此，人们不断的创新变革。无人值守创造了一种新型的服务场景，除去酷炫的外设，真正的价值在于，对线下顾客大数据的搜集化为无形。无人值守是一个新的理念，要被接受也需要一个过程，所以其实不用一开始就过度将无人值守解读为“搅局者”，任何新事物的出现都是利弊参半的，无人值守新模式是应时代所趋，不可逆转。对于零售行业来说，它所带来的便利也不止于此，说它能“颠覆”传统行业模式也不全面，传统的模式优势依然很大，只是，当人工智能时代的到来，为我们创造了更多的便利，那我们只有利用好它，自然它就是利大于弊的。