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　　【中国安防展览网 视点跟踪】随着社会经济及安防行业的发展，视频监控摄像头在城市中成为随处可见的设备，并已成为交通执法与治安管控的手段。虽然有了这些摄像头的“盯防”，但我们仍可在道路上看到交警“站街”执法的情况，而交警在执勤中有时候非常危险，有时候要冒着风雪也十分劳累。为此有人不禁要问：“有了高清监控摄像头，还有必要让交警‘站街’吗？”

　　

高清监控下 站街不如巡街

 

　　12月1日早上，一位朋友给笔者留言：“张兄，写篇评论，别让交警站十字路口中间执勤了。有信号灯有监控，没必要了。”其实，每当看着交警顶风冒雪站岗，我就期待取消站岗。这里面除了能体谅警察的不易外，也有因为监管环境转变、管理手段提升、没有必要站岗的因素。
 

　　关于有了监控，交警是否还需要站岗，我的观点就是交警站岗不如巡街。因有了监控，无论车辆和行人都学会了看信号，很少有人为了几分钟的时间，而去冒被罚款扣分的风险，更没有人愿意和汽车抢道而丧命。
 

　　在全国很多城区发展的早期，囿于城区管理技术手段不过硬，在道路管理上以人治为主，路口又是容易出现交通堵塞的关键点，安排交警站岗、疏通路口交通秩序，无疑是一个优选方案。站岗作为城区交警的一个主要工作，目前应该已经完成了历史使命。如果不是有特殊安保工作，一般是无需站岗的。
 

　　时过境迁，随着经济和社会的发展，市民的法律意识、市民意识、安全意识都得到了长足长进，看交通信号过路口已经成了广大市民的共识，执法环境发生了转变。同时，城市车辆日益增多，如果不按信号要求通过，就会造成交通事故，在这种情况下，无论步行，还是开车，过路口时，市民都会认真遵守规则，无需交警站岗管理。
 

　　随着视频监控技术在城区各路口的应用，驾驶员故意闯红灯的概率越来越小。现在即便是午夜，在空荡荡的大街上，大家也可以经常看到有小汽车在等信号通过。这些现状都足以证明，城区路口已经无需安排交警站岗。其实，不仅仅是司机水平提升了，更是管理手段加强的结果。从这个意义上讲，让人去站岗，还不如提升管理手段。
 

　　此外，从媒体曝光的事故来看，除了一些抢信号的外，很多事故是发生在城区道路上，流动执法比站岗更适合监管。总之，当前城区的交通硬件、警方的管理水平、市民的综合素质都已经改变，都有所提高，交通环境也发生了明显改变，再去让交警站岗已经非常不合时宜，交警站岗“排堵保畅”，确实不如流动执法。