广州试点停车场预约和诱导信息服务平台
- 来源：大洋网
- 2016/6/30 18:39:1814244
“停车场预约和诱导信息服务平台”主要分为“停车场预约”和“诱导信息发布”两个模块。后者通过在相关路段建设停车诱导信息屏，为市民发布实时的停车位及诱导信息，减少寻找车位的时间；前者则是开发停车场预约APP，并对有关试点停车场信息设施实现“通过APP预约试点停车场停车位”的功能，主要建设内容包括试点停车场数据接入改造、诱导信息屏建设和停车场预约功能开发等方面。
其中，“停车场预约APP”平台若成功搭建，司机就可先通过停车场行业管理系统（比如打开行讯通APP查询等方式），获知目的地周边的动态空车位情况，选定一个停车场后，就可以借助停车场预约和诱导信息服务平台，以短信、上网、打电话等方式下订单“一键约车位”。在订单中，需要提前输入停车场编码、预留时间、车牌号码、手机号码等信息。
当平台通过通信终端与所预约停车场的停车位管理系统确认了有合适的空车位，司机就可以成功提交申请。此时，平台将暂时“锁定”车位，并把确认消息发短信反馈给司机。若锁定失败，同样会发短信通知司机。
司机确认使用后，就可前往预约的车位停车，途中平台终端已生成订单二维码并发送给司机，还记录下了车牌号以便一一对应，司机到达现场时可凭此信息进场。
车辆进场后，订单随即“关闭”，并短信通知用户、开始计时；直到预留时间即将到期前，系统会发出短信提醒，提示驾车者是否续订。此时，司机即可“一键续订”也可“取消续订”。若逾期不回复或回复终止预订服务则取消订单，并通过终端与停车位管理系统通讯，下达指令释放车位。
按照前期调研和初步设计，“一键约车位”的流程与“一键约车”类似。建立停车预约服务平台，既可以帮司机在到达目的地前进行车位预订，并通过订单信息进入*停车场，也可以帮停车场实时地向公众发布空余车位信息，引导公众合理安排出行方式，引导司机提前合理选择目的地周边停车场。
如果下单时还有空车位，车开过去时已被抢了，怎么办？
从有关部门了解到，按照前期的初步设计，从司机下订单成功那一刻起，预留车位就是锁定的状态，即显示已停车（但未开始计费）；若过了约定时间司机仍未到达，该预留车位即时解锁、开放给其他司机。
为了确保停车位数据的，所有停车场信息都来源于试点停车场的实时数据，平台通过与试点停车场信息设施的对接，获取停车场主动上传的动态停车数据，通过后台实现停车位的预约和信息发布。
据介绍，由于数据需实时上传，因此重点是协调试点停车场业主做好数据上传和设备的维护管理工作，确保数据的准确。
明明有车位却被“恶意预约”锁定、不给别人停，会不会在车位紧俏区域造成“车位包月”、“囤车位”等浪费或违规情况？
据介绍，平台将采取技术手段规避这一类风险，这也是招标前公示、广征意见的原因。
这一预约停车平台与目前社会上的其他停车信息服务运营平台有什么不同呢？
在走访中了解到，其他停车信息服务平台多是企业运作、盈利为目的，而该项目则是通过建设停车诱导信息屏和试点预约停车来达到为社会公众服务的目的。