睢宁县不断完善智能交通系统 让市民出行更畅通
- 来源：中国睢宁
- 2016/3/8 9:15:4614830
图为中央大街上车辆行人有序行驶。工作人员通过中心大屏幕观察城区各个路口实时监控情况，并通过对讲机调度路口交警。史艳摄
目前，睢宁县拥有机动车25余万辆，在车辆还在持续增加、道路拓展困难的情况下，如何才能保持道路畅通？
睢宁县公安局交警大队秩序股副股长卓海说：“推进智能交通建设，运用科技手段对交通基础信息进行快速搜集、分析和传输，实现对道路管控是处理道路拥堵、减少事故的重要举措。”
智能交通，让市民出行更畅通
一直以来，邱集镇村民高尚一直忙于自己的网店生意，很少开车到城区玩，主要是怕堵车浪费时间、影响心情。然而，近，他到城区办事，却惊喜地发现，车辆一路畅行直达目的地，这让他很舒心。
在高尚看来，此次没有遇到堵车，是因为错开了上下班高峰期。高尚说，开车出行怕堵车，而现在车辆越来越多，有些路段难免要拥堵，但如果能早知道哪条路堵车，就会从其他道路绕行。
高尚的设想将通过交通诱导系统变为现实。据卓海介绍，于近期上线的交通诱导系统是我县智能交通管理系统的重要子系统之一，能够有效引导车辆在路网中运行，减少车辆在道路上的行驶时间，并终实现交通量在整个路网中的均匀分配。
“我们已经在中央大街、文学路、天虹大道安装了3套交通诱导系统，目前正在调试阶段。”卓海表示，近期，还会在城区一些主干道进出城方向安装4套交通诱导系统，届时，7套交通诱导系统将把老城区内的文学路、八一路等10条道路26个路口的拥堵等情况发布到交通诱导屏，告诉驾驶员哪条道路顺畅、哪条拥堵，提前避开拥堵路段。
动态处置，排除拥堵因素
3月2日上午10点左右，笔者在县公安局交警大队交警指挥中心看到，工作人员程琨正通过中心大屏幕观察城区各个路口实时监控情况，了解车辆拥堵、突发事故等情况。
“从屏幕上看，人民路与文学路交叉路口南北直行方向车辆较多，出现拥堵现象，需要及时调整红绿灯。”程琨一边通过对讲机让该路口的值勤交警做好疏堵工作，一边交待中心的工作人员调整红绿灯。
笔者看到，工作人员轻轻点击了一下鼠标，直行方向立即由红灯转为绿灯，车辆开始有序前行。卓海介绍，为提高城区通行率，交警部门已根据各个路口实际情况，对城区包括人民路与文学路交叉路口在内的41个路口红绿灯配时方案进行了调整优化，分为平峰期、高峰期、夜间期等几个时段，有效缓解了车辆拥堵现象。
“对于突发性的拥堵现象，我们可以调览路口高清球机观察车流量情况，只要轻点鼠标就能及时进行调整。”卓海说。
采访中了解到，目前，县交警大队还在老城区26个路口、7个路段安装了地磁感应检测设备，目前正在进行调试。卓海表示，通过地磁感应检测设备，实时感应路口车流量变化，反馈至后台计算机进行分析，根据分析结果自动调整信号灯时间，提高信号配时调整的科学性、及时性。
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一平台九系统，营造更好、更优交通环境
从睢宁县公安局交警大队了解到，为加快智能交通建设，目前，县交警部门正围绕智能交通指挥平台，积极构建卡口系统、车辆管理系统、视频系统、信号监控系统、交通诱导系统等九个系统，不断完善智能交通网络，以增加道路交通信息的实时性和准确性。
同时，为提高交通管理水平，县交警大队还对城区部分路段、路口缺失的标牌补齐，对磨损不清的标线进行补划、翻新，确保有序通行。截至目前，共施划交通标线25千余米，增设各类交通标志牌235套，道口警示桩188根，减速带370余米，交通信号灯、电子警察故障56处，更新、维修护栏8400米，调整、维修各类交通标志牌37套。