杭州在建地铁河水倒灌 安防系统助施工安全
- 来源：中国安防展览网 作者：编辑部
- 2014/7/31 16:22:4254316
如今全国各地都在展开，地铁施工建设。地铁轨道将是解决未来城市交通压力的主动脉，对改善我国交通运输环境是好的方式。但是，在建设工作如火如荼展开的同时，施工安全也要牢牢把关。安防系统无处不在，在建设施工中不遗余力发挥作用。
地质CT探测技术助力地铁施工
地质CT探测技术
地铁建设在施工时需要进行地下挖掘工作，这在一定程度上存在危险性，需要十分先进的技术，对挖掘路段进行事先检测，排除危险方可施工。我国也在积极地进行技术的研究突破，目前一项名为“地质CT探测”的技术在北京地铁14号线大望路站中应用。
地质CT探测技术，就是通过改变激发点和接收排列的位置，组成密集交叉的射线网络，然后根据射线的疏密程度及成像精度划分成像单元，运用射线追踪理论，采用反演计算方法形成被测区的波速图像，根据图像的波速分布情况来划分岩体质量、确定地质构造及软弱岩带的空间分布。通俗的讲，就是对岩土进行一次全面的CT检查，探明管线分布情况及岩土体空洞和不良区域，然后有针对性地采取有效措施，防止地面塌陷灾害发生，减少施工风险。
此项技术的应用，为北京地铁14号线的施工检验出了35处地下岩土体异常区域，让施工方能事先对异常区域进行加固处理，避免了地表塌陷的风险，大大降低了地铁施工团队的安全风险。在施工期间，该工程建设没有发生任何坍塌及质量事故，是地铁施工建设的成功典范。
地质CT探测技术其实是一项应用于煤炭勘探的先进技术，它的探测范围可达两百米，深度也有15米，对地质、管线等情况能进行科学而准确的探测，为施工安全起到了很好的防范作用。此项技术在大望路站的成功应用，对我国地铁建设有很大的其实，相信在以后的建设中，此项技术将会得到更广泛的应用。将煤矿探测技术应用到地铁建设中来的思维，也值得参考。
广东地铁施工将实行电子眼全程监控
广州新建线路中的土建和机电安装工程均要求进场施工时，同步加装安全“电子眼”，24小时不间断监控施工现场，确保安全。地铁工程建设规模大、作业难点多、安全风险大，视频监控系统将采用网络及无线传输等技术，使施工项目部或地铁公司监控室均可直接看到地下施工各角度的画面，并将地铁工程各层施工现场的每个作业面施工情况实时记录下来。
地铁视频监控系统分为门禁系统、视频监控和数据监控三个子系统。其中门禁系统可以对所有进出人员进行身份核准和统计，配有闸机、刷卡器、报警器等，入口上方的电子屏可即时反映出目前工地内的作业人员总数，并对管理人员、施工人员、监理人员进行分项统计。这样可以实时监控地下施工人员的作业情况，确保安全。同时，该系统还可以通过远程网络监控管理，实现外网的快速访问，达到、24小时不间断的监控。
工地安装“电子眼”之后，将提高地铁施工的安全系数，促进施工进度，提升管理水平。它的应用使管理部门能随时看到现场的施工生产状况，促进并加强工程项目施工现场质量、安全与文明施工和环境卫生的管理，增强了对项目施工现场工程质量、安全方面的监管力度。因此，广州地铁公司决定，将在今后的新建线路进场施工时同步加装安全“电子眼”，严控施工安全管理。
路口安全防护
由于地铁施工空间小，特别是车站的站厅、站台和设备区构造复杂，施工人员多而且基本都属于交岔作业，由临边临口处理不好而导致的高处坠落和物体打击事故是常发生。因此，为了有效地防止高处坠落和物体打击事故的发生，凡在楼梯口、电梯口、预留洞口，必须设置栏杆或盖板、架设安全网。正在施工的建筑物的所有出入口，必须搭设牢固的防护棚。框架工程楼面周边、跑道（斜道）两侧边、卸料台的外侧边等，必须设置1.2米高的两道防护栏杆、挡脚板或设防护立网。在临边临口作业时，必须正确佩戴和使用好劳动保护用品，如安全帽、安全带、安全网、防滑鞋等。在移动脚手架上面的作业平台四周必须设置不低于1米高的防护栏杆，以便固定安全带和防止高处坠落。
我们都知道，按建筑行业的相关规定凡距地面2米以上的作业就叫高空作业，在地铁内施工基本上都是高空作业，这高空作业也属临边临口作业范畴，稍有不慎就会出现高处坠落、物体打击。在施工中我们除了正确使用好劳动保护用品和作好临边临口防护外，还应该首先检查登高工具是否稳妥可靠，作业点四周是否存在不安全因素，在确认无误后才能进行高处作业。
大屏显示远程监控建筑施工情况
建设项目施工现场远程监控和指挥系统是指应用视频信息网络对建设工程安全生产、质量控制和施工现场环境保护、作业条件、场容环境进行远程实时图像监控管理的系统,该系统具备视（音）频采集、传输、编解码和终端监控、录像等功能,能够达到快速获取突发事件信息及传递的目的。
监控指挥系统包括市、区两级监控指挥中心、视频监控专网、建筑施工现场视频控制系统等三部分。建设行政主管部门负责全市监控指挥系统的统一规划、建设与管理。
临沂市建设工程安全质量监督管理处负责临沂市监控指挥系统的使用、操作和指挥,负责施工现场监控指挥系统应用推广和监督管理。临沂市数字化城市管理中心负责市监控指挥系统中心的建设和技术服务,负责制定全市监控指挥系统的技术标准,负责系统功能拓展提升需求调研,负责全市监控指挥系统软件的开发、维护和运行管理。
地铁监控工程考量
除了安防系统的防护，地铁施工方做好监控工作的考量也非常重要。执行施工阶段，实务性及技术性的突发问题开始让工程管理人员接受考验。
1、设备进场检验未通过
地铁监控工程执行前按正规作法设备应先行进场，获取业主或监造的确认，工程设备款项先支领以应对厂商资金周转，在此阶段如果出现这问题又没有处理好，就会影响整个工程进度及整体作业，因此，设备进场检验不可轻忽，要依标单明细或材料送审明细逐项核对，取得业主及监造确认后再进场，保障施作设备无误。
2、工程执行人员设备材料准备
地铁监控工程所处地理位置偏远，工作人员在执行施工时，机械设备准备不足、材料备料不全或出现遗漏是常见的问题，出现此种情况的原因在于，技术人员准备设备与材料时通常都以经验记忆，因而会出现遗漏，而工程主管如果未尽到再确认之责。发生这种事情，貌似是小事情，但是不要忽略可能带来的影响，工具没带材料不齐，再加上工地位置远偏，那就只能无可奈何，如果附近可以购买，会增加成本，而如果没有，那就会延误工期，增加成本。
3、现场管路与线路等界面无法匹配
目前，地铁工程通常是几家分包商共同承包施工，因此在工程执行上，常常因为分包商之间施作协调不足、或未进行同套图施工作业，使得接口间问题丛生，进而导致材料浪费、工作停滞延宕、人力调度错乱，带来损耗及额外支出。因此，工程负责人一定要在工程运行期间做好工地横向及纵向接口协调工作，以及及施工同套图比对作业，避免此问题的产生。
4、工程执行施作细节标准化问题
地铁监控工程商在施工作业过程中，一定要有准化作业程序及工法，这些工法通常是由一些资深的技术人员累积经验而成，除非在施工计划中或合约规范中有标准要求，不然都由工程商以自己技术人员标准执行。但是工程商的标准化下，很多工程技术人员对安防设备施工细节没有严格要求，包括对下包商，所以出现多种线路固定方式、接头做法美观度不一、线路颜色标准化不一，尤其在电力、网络及控制线编码上，没有接触过正规电工法及没有取得证件的比较容易出错，虽然看来是很简单的事，但工程细节就是这么关键，很多工程商在这些问题上都付出了重新建设，汰换、修理代价。以笔者经验，看似小问题，造成的损耗是工程无法获利的隐形杀手，工程执行细节标准化及技术人员的再教育的态度是化解良方。
5、工程执行安全及程序管理问题
地铁监控工程商在执行工程管理上，讲求的就是工地安全管理及程序安排，很多时候施工人员没有注意到工作项目顺序安排，实际施工过程中，工作人员会根据工作难度及接口配合问题，自由安排顺序或以难度大小优先处理，常见到的是先把主机柜设备安装好，才发觉线路进不去机柜，因而要先卸下设备；有些情况是预置作业做过头，到了现场才看到还得按部就班来，一点都不能投机。因此，做好工程安装管理，才能事半功倍，否则，作业人员可能受罚，还可能会给工程商带来商誉损失。
6、工程记录很有必要
在地铁安防监控工程中，我们常常看到监管人员拿着相机、笔记本穿梭在工地中拍拍录录，通常大家认为拍照记录只是监督人员的工作可能是业主要求过程记录罢了。但是，拍照记录工作在公共工程作业中是要求执行严格的，如果是私人安防系统就是工程商几业务人员的存档。在过去的很多工程案中，施工技术人员视拍照记录是一大苦差事，原因无它：只因为要保管相机又要工作，且要时时记录对一个执行工程的技术人员确实存在困扰，因为施工过程是不停顿的，所以常会有部份阶段漏拍记录问题。
有人会提出疑问，拍照记录真那么重要吗？重要！非常重要，过去曾有几个公共工程有争议时，照片记录帮助过不少厂商及业主澄清问题及责任。笔者也在工程经历中靠着完整的记录照片节省不少奔波说明及澄清确认时间，以及事后举证困难难题，都余有更充裕的时间以做工地管理。