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可升101米 国内大消防车沈阳上岗

来源:沈阳网
2012/8/24 15:19:575771
  擎天抢险消防平台云梯车原产地:芬兰简介:自重62吨,长16.3米,高4米,靠16个车轮支撑。曲臂伸出可达101米,是目前国内高的消防车。*仅有6辆。归属:现已正式开始执勤,被列编到星海广场消防中队。
  
  登上工作台,升空101米俯瞰大连。
  
  钻进这辆“巨无霸”车内,消防员演示如何操作。
  
  大连消防部门一辆*牛的消防车近日开始执勤了,它可以爬上百米高空,为高楼灭火,还能救援被困居民。此前,大连的消防车高能登68米,而这次引进的消防车“手臂”长了近一倍,高楼的层高如以3米计算,在15至30层工作生活的人如果遇险,这辆消防车就能从窗口把人救走。
  
  这辆大家伙的爬高能力到底有多强?
  
  自重62吨靠16个车轮支撑
  
  这辆大家伙的全名叫“擎天抢险消防平台云梯车”,原产地芬兰,今年3月调试完毕、交付使用,经过几个月的磨合,现已正式开始执勤,被列编到星海广场消防中队。昨日,在该中队的冯连祥中队长带领下,近距离接触到这台“巨无霸”级的消防车。
  
  冯连祥介绍,这台消防车是目前国内高的消防车,曲臂伸出时,可达到101米。这种消防车*仅有6辆,另5辆分别在比利时、俄罗斯、西班牙、德国和中国的杭州,在这种消防车出现之前,国内厉害的消防车在上海,可以爬到90米。
  
  冯连祥说,由于这种消防车刚刚引进,并且期操作员的培训工作需要由外籍教练来完成,双方语言不通,必须依靠翻译,所以一期不能培训太多学员。冯连祥说,在星海广场消防中队里,目前只有3名消防员通过了全部培训课程,四级士官马正辉就是其中之一。
  
  自从这辆消防车正式执勤以来,通过传帮带,已经有不少消防员渐渐熟悉了它的性能。“这个大家伙的威力是真强,不过,它对作业环境的要求也真高。”马正辉说,这辆消防车自重就达62吨,车长16.3米,高4米,需要有16个车轮才能支撑起它庞大的身躯。因为太高、太重,市内很多路面、高架桥都无法通行,“它每次出勤,我们都要事先设计好路线,要不然可就麻烦了。”
  
  升空可俯瞰大连市区
  
  别看这么一个庞然大物,但操作起来却非常简便灵巧。马正辉说:“都是全自动的,一个人就可以操纵自如。”消防车的曲臂上方,有一座工作台,同马正辉一起登上了工作台。这个工作台作用可真不小,既可以操纵曲臂升降,也可以架设高压水枪,关键时刻还能从高楼上救走被困群众。
  
  工作台可以自由伸缩摇摆,甚至是360度旋转,工作半径很大。站在工作台上操纵曲臂升降看上去很轻松,只需按住两个操纵杆就可以完成。很快,马正辉就操纵曲臂上升到了50米的高度,随着曲臂继续升高,工作台上能感觉到明显的晃动。马正辉说,随着曲臂不断升高,震颤与晃动感会越来越强烈,不过这是液压杆摩擦时的正常情形,并不会有任何危险。曲臂继续升高,很快高度就超过了旁边那座25层高的星海国宝大楼。此时,放眼望去,整个大连市区都已尽收眼底。
  
  工作台上还有测量风速的装置。马正辉说,高空作业毕竟具有一定的危险性,因此当风力超过6级时,原则上就不允许曲臂伸展到极限了。在101米的高空中停顿了约10多分钟,曲臂开始缓缓下降。马正辉称,正常情况下完成一次升降过程,大约需要18分钟。
  
  据冯连祥介绍,操作这辆消防登高车的驾驶员,驾龄须在8年以上。另外,对于驾驶员的身体平衡能力、心理素质、应变能力等方面,都有严格要求。
  
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  “国内第二高”也抵连
  
  市公安消防局一位工作人员介绍,本市这次除了引进一台国内高的消防车外,同时还引进了一台国内第二高、90米曲臂登高平台消防车,这两台大家伙坐镇,可以说是为做好应对高层建筑火灾,提供了双保险。
  
  此外,该工作人员还介绍说,目前本市共有执勤消防车413辆,其中水罐消防车117辆,泡沫消防车88辆,细水雾消防车40辆,举高喷射消防车32辆,压缩空气泡沫消防车20辆,登高平台消防车16辆,云梯消防车13辆等,消防车种类十分齐全,并且约三分之一为世界上新型的消防车辆,能够较好地满足城市繁重的消防任务需要。

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