技术落地把握商机 车联网千亿市场待开发
- 来源：中国安防展览网 作者：编辑部
- 2012/7/12 11:21:141311
技术落地把握商机 车联网千亿市场待开发
所谓车联网是指装载在车辆上的电子标签通过无线识别技术，实现在信息网络平台上对所有车辆的属性信息进行提取和有效利用，并根据不同的功能需求对所有车辆的运行状态进行有效的监管，同时也提供综合服务。
车联网千亿市场待开发
“车联网市场是一片蓝海。”日前，博泰悦臻总裁应宜伦在物联网大展上表示。不过，应宜伦强调，尽管市场充满了潜力，但是在中国，车联网仍处在发展初期。而他所要做的，是让更多的中国车主享受到车联网带来的各种便利，而iVoka就是他手中大的一张牌。据介绍，iVoka是inkaNet新发布的一个人机语音交互技术，车主驾车时可以通过语音实现一些功能的操作，包括导航的设置、音乐的选取、拨打电话、实时信息的播报等内容。据透露，目前iVoka的累计用户数为6万，相比之下，目前市场上前装导航的装配率大概只有1%-3%。
对于商业运营模式，应宜伦认为，车联网不是电子商务，不是在网络上消费，而是通过回到现实组织当中，它一定是实体的汽车业加上信息产业再回到现实的过程。因此，核心的商业模式就是把用户的需求和服务紧密地送达。“目前中国每年会产生18万亿消费额，其中与汽车相关的消费占到20%，也就是3.6万亿元，我们有信心影响汽车消费的10%，那也将有3600亿元。”应宜伦信心十足。
技术落地，车联网商用市场紧跟其上
近来政府频频在车联网的动作，使本来闹腾的车联网更加热闹。各方大量的资金注入车联网这个行业，全国各省多个项目的同时启动，汽车前装后装企业、通讯等纷纷联合起来，在多方力量的支撑推动之下，造就了国内车联网现在较为健康的发展状况。然而，车联网仍然存在着许多空缺和不成熟，这为各大车联网相关企业带来了无限商机。
09年，车联网传入中国，到如今已有3年，国内企业由对车联网概念陌生、产业发展的懵懂、产品模范，逐渐地转变为开始自主摸索车联网路在何方，侧重对产品技术的突破与创新，偏重客户体验。车联网这颗种子在国家的支持与各行业企业的努力等多重灌溉和营养补给之下，终于在中国生了根，发了芽。
2012年6月，车联网再次成为焦点，在上海世博展览馆（原世博主题馆）隆重举行的第三届中国物联网大会暨展览会上，智能交通（车联网）成为其中一个重要主题。大会明确了车联网为城市血脉护航作为未来交通系统的发展方向，智能交通以信息的收集、处理、发布、交换、分析、利用为主线，通过车辆控制系统、交通监控系统、运营车辆管理系统、信息服务系统等为城市道路保驾护航。
第三届中国物联网大会暨展览会刚结束，在重庆又传来将要打造车联网基地的消息。中国移动与吉利控股集团联手在渝签约打造的车联网可以*，拟成立车联网产业联盟、车联网技术协同创新中心和运营服务中心。另外，针对长安、力帆、恒通、迪马等汽车制造商的应用需求，还将拟定若干具体的应用示范项目。
车联网的蓬勃似乎预示着未来的一片大好，但是，不得不认清的是，现在国内车联网行业依然处于萌芽时期，前方的路还没有摸清、商业模式合作模式还没有明确，行业规范政策还没完善，车联网行业的前途未卜。换句话而已，恰恰是因为国内车联网还处于萌芽阶段，市场没有完全开发，国内车联网中还存在更多更大的机会等着探求和撷取，潜在上千亿利润的大蛋糕就摆在企业的面前。
近几年来，一部分国内汽车行业相关企业已经看到了车联网的商机，加重对车联网的研发比例，并取得相当好的成绩。今年几个展会上车联网的表现和受关注度足以证明，国内车联网的发展已经到了一定规模。
尤其值得一提的是，语音技术在车内设备中的应用，多款声控产品如翼卡公司声控导航智能升级系统、凯立德“随意说”等相继落地商用，全国道路救援、声控导航、在线服务等各种服务真正实现车联网落地，让广大的车主在亲身体验车联网的同时对于车联网的期待也更加高，智能交通的美好前景逐渐清晰展现出来，中国庞大的车联网市场潜藏的巨大商机吸引了越来越多的企业为之奋发。