智能交通系统：让道路管理飞跃发展
- 来源：中国公路网
- 2009/10/30 11:56:061388
支队坚持把信息中心建设定位在“全省”标准上。新采购了两台IBM560Q小型机做为数据库服务器，并实行了双机热备，选购了IB鄄MDS4700型号的光纤磁盘阵列，存储容量达到2.4T，采用了IBM3582磁带库进行异地备份，确保了数据存储的*。
车驾管信息平台添置了一台IBMX346做为WEB应用服务器，标配内存高达2G，确保在各业务系统的业务数据达到大设计容量和业务系统并发数达到设计峰值的情况下，单业务响应速度不超过3秒。
现在支队所有的业务数据均由信息中心统一管理，的信息中心的建立提高了数据交换的速度及可靠性，极大地方便了办事群众，为各大队和支队业务窗口部门提供了有力的技术保障。
为提升上饶市城区道路交通管理水平，促进社会治安防控体系建设和城市“畅通工程”，上饶交警支队通过自筹资金，于2007年12月投资430万全面开展了市城区智能交通系统的建设及应用工作，08年6月建成覆盖市城区道路网络的智能交通系统，其中包括智能交通信号控制系统、道路智能卡口系统、球机监控系统、闯红灯自动取证系统及指挥中心后台控制系统。对城区14处安装了交通信号灯的平交路口进行了改造升级，采用区域协调控制方式，实现了交通信号控制系统的智能化和网络化控制；在8处进出城区主干道路的重点路段建设了智能卡口系统，全天候全时段对进出城区车辆进行实时监测；在中心城区9处平交路口建设闯红灯自动取证系统；在城区重点路口和路段建设了22套球机监控系统，对道路路况进行监控同时对压双黄线、违停等违法行为进行查处。
上饶市城区智能交通系统实现了城市道路的点面结合式监控，提高了城市整体安全防范水平，有效降低了各类刑事、治安案件的发生率，同时大幅度提升了我市交通管理中非现场执法的比例，对缓解日益严重的交通压力，加强驾驶员自觉遵守交通法规的意识起到了积极的促进作用。提升各县市城区道路交通管理水平，促进社会治安防控体系建设和城市“畅通工程”整体管理水平的提高，规范道路行车秩序，减少各类交通违法现象，缓解交通拥堵状况。2009年底前，各县市城区有红绿灯的路口，配套实施电子警察的比例要求达到100％，各县市重点路口、路段实现路况监控，进出城区主要道路实现卡口监管。
智能交通系统的建设，提升了城区道路交通管理水平，促进社会治安防控体系建设和城市“畅通工程”整体管理水平的提高，规范道路行车秩序，减少各类交通违法现象，缓解交通拥堵状况。
上饶支队要求，2009年底前，各县市城区有红绿灯的路口，配套实施电子警察的比例要求达到100％，各县市重点路口、路段实现路况监控，进出城区主要道路实现卡口监管。
抓人才培养 建成信息化作战警队
今年上半年，上饶交警支队进一步加大了信息化应用技能的培训力度。4月28日-29日，支队对机关和直属各大队民警、职工及临聘人员集中进行了一次信息化技能应用培训。全市各大队也都成立了信息化建设领导小组，并把培训列入信息化工作一项重要内容。
德兴市大队从办公室、宣法科、车管所、秩序科、事故科和路面中队各选调一名技术骨干，成立全队信息化管理队伍，负责对全队信息化工作的推广。
玉山大队从5月19日-24日，连续举办六期信息化建设应用培训班，全队5个中队和大队机关各科室110余人参加了培训。为提高中队网站管理水平，该队还举办了一期中队网管员培训班，从社会邀请专家授课，并对参训人员进行了笔试和机试，达到“人人会”、“人人通”的培训效果。
万年大队成立了由分管领导任组长的信息化技能培训工作领导小组，制定了培训计划，并在资金紧缺情况下，挤出有限资金购置10台电脑，还安排了专门用于培训的教室，为全队民警培训提供保障。