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首先在正常生产过程中如果烧断零线，先检查配电箱的配比是否合适。

如果配电合适也无短路现象，追究其电缆的质量问题。

零线的强度不够，应该添加一根钢丝来补充他得强度；负载不平衡零线电流过大，零线折断可能是电缆质量不好，也可能是拉力过大造成；电缆起泡一般是电缆不耐油和紫外线，而电缆使用的环境偏偏有这些东西。

  这种电缆耐热、耐紫外线、耐油、耐弯折、能承受较大的机械拉力，如果选用其他型号的电缆要考虑是否满足这些条件。    
  应该是普通电缆。电动机的启动电流一般是额定电流的7倍，行车的电机在很多时候采用点动控制，这样一来在多时候电缆就会出现超负荷的显现。

  从原理上讲，是应该三相严重不平衡导致零线电流过大而易烧断，主在要检查主钩接触器触头。其次就是查一下电刷是否有虚接触的。这是主要的原因。还有就是零线接头；烧一次不做处理，就把新的线接上了，有氧化层也可以导致零线烧。

   建议：对电缆损坏部分取样送交国家技术鉴定部门进行技术鉴定。如果确实存在以假乱真、以次充好的现象。可以和厂家打官司。要求其退货或更换非标原件，退货，并赔偿因停工和官司引起的所有费用。周期大约一年半。

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