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道闸的保养维护及故障处理

发布时间:2014/6/18 14:10:42
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  随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,对道闸的需求量也越来越大,对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(确保在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。道闸已越来越向高科技方面发展,以适应市场对产品的需求。
  
  日常主要的维护和保养有:
  
  1.必须经常清除箱体表面灰尘和杂物,保持佛山道闸表面的清洁。
  
  2.每月安排检查一次紧固件是否有松动和脱落并及时紧固。
  
  3.每间隔3个月向各活动连接附件加入润滑油,每天都能保持良好的润滑状态。
  
  4.运行3万次后需要检查一下平衡弹簧,并及时做好平衡调整。
  
  5.每6个月要请专业人员专门来检查易磨损情况,并且要更换磨损件。
  
  6.遥控器电池使用DC12V,23A电池,使用寿命一年,注意更换电池,切勿受潮,摔打,撞击。
  
  7.遥控距离太短,检查主机安装的位置是否是被金属物遮蔽或者是电池电量是否充足。
  
  机箱内异常响动

  
  检测原因:检查处轴承和活动链接部分是否异常
  
  排除方法:加润滑油或更换轴承
  
  道闸常见故障及其维修方法主要如下:
  
  步骤/方法
  
  道闸的线圈埋线松动:当地感线圈不能牢固的固定在巢内时,汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形,改变地感初始电感量,此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。[1]
  
  道闸的活节螺丝松动:活节螺丝为正反螺纹相接,上下两个轴承之间用双头螺杆相接,若螺丝松动,将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。
  
  道闸的拐臂螺丝松动:若此螺丝松动,将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大,将螺栓悬紧,螺母锁紧即可。
  
  到位控制磁铁挪位:上下到位均采用慈敏霍尔元件,若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变,造成到位不准确。将其调整准确,不可翻转,即可解决问题。
  
  断电保护开关断电:当道闸的控制部分失灵时,道闸的自动保护装置将自动工作,此时闸杆停在斜上位置不动,总电源断开,机器不工作。此时将机器门打开,将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。若如此多次不能恢复原状,则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。
  
  下拉钩调整螺母松动:机箱内下部设有螺纹M10的下拉钩,其功能为拉住平衡机构的弹簧和平衡功能的零点调节。并装
  
  有两个M10六角螺母和Ф10弹簧垫圈,若此螺母松动,机器运转时会发生敲击声和平衡失调,平衡失调后虽机器还可以运转,但会大大加重减速机、电动机以及
  
  其它传动机件的负荷,从而影响道闸运行的可靠性和机械寿命。

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