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开车出门最头疼的莫过于停车问题，民有所呼，政有所应，近年来，安徽高度重视停车难问题。日前，从省住房保障部门了解到，按照实施“停车惠民工程”的要求，我省在2023年将增加45万个城市停车位，其中包括5万个公用车位。目前，全省已建成273700个城市停车位，其中公共停车位45700个，预计到2025年，全省可新增183万个城市停车位。

为切实满足人民群众停车需求，缓解城区停车难问题，近年来，安徽千方百计挖掘可利用的停车资源，推行错时开放共享，充分盘活停车泊位，比如，在商业中心、居民社区等停车矛盾较大的停车区域，推进“办公停车+社区停车”模式，试点错时共享停车场，而合肥市目前已有200多家党政机关停车场面向社会开放停车泊位。

同时新建医院、商场等公共建筑，按每百平方米1.1~1.5个车位配建，有效满足城市发展配套需求。此外，进一步加强智慧停车管理，细化停车分区管理，通过车位信息化管理、智能导航和无感支付，为市民提供更加便捷、高效的停车引导服务。

科拓解决城市停车难题，助力城市交通规划

科拓停车场收费系统利用现代技术进行自动化管理停车场和收费，减少人为错误和延误，提高了效率。还可以提供实时的停车位信息，包括空余车位数量、停车区域分布等。使驾驶员能够迅速找到可用停车位，减少寻找车位所需的时间和燃料消耗，助力减少碳排放。

科拓停车场收费系统可以根据不同的策略和需求设置灵活的收费规则，促进停车资源的合理利用，例如高峰时段收费更高以鼓励短时间停车，或者对长时间停车提供折扣。此外，还可以收集停车场使用的数据，如停车频率、停车时长等。这些数据可以用于城市交通规划和管理，帮助决策者了解停车需求和趋势，优化停车资源分配，帮助解决城市停车难题。