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噪声监测的布点与监测方法

深圳市奥施环境技术有限公司

2023/7/6 11:00:55>> 进入商铺
  一、网格布点法
 
  该方法用于大面积监测,以了解整体噪声污染情况(噪声普查)
 
  1、布点方法:
 
  (1)将调查区域划分成多个等大的正方格;
 
  (2)监测点布在网格中心;
 
  (3)有效格总数多于100个;
 
  (4)每个网格中道路、非建成区、工厂面积之和不得大于网格面积的50%。
 
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  2、监测方法:
 
  分别在白天6:00-22:00点和夜间22:00-6:00点监测;将全部网格中心测点测10分钟的连续等效A声级(LAeq)。
 
  3、数据处理方法:
 
  (1)将全部网格测点测得的10分钟的等效连续A声级分昼间和夜间分别做算术平均值,用该值代表该城市昼间和夜间区域噪声水平。
 
  (2)将每个点A声级数据按5dB一档分级,如:61-65;65-70;70-75dB…;分别用不同颜色代表,并涂到区域地图上,表示城市环境噪声污染分布情况。
 
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  二、定点测定法:
 
  该方法用来调查噪声随时间变化分布情况。选取能代表环境噪声水平的测点,进行24小时连续测定(即在每小时测前拾分钟)。将每个小时的连续A声级按时间排列,得到24小时声级变化图形,表示某点噪声时间分布规律。
 
  (一)城市交通噪声监测
 
  根据需要,可以调查一个路段或多个路段或全市所有路段,反映不同道路特点交通噪声排放特征。
 
  1、布点方法:
 
  测点选在路段两路口之间,距任一路口的距离大于50m,路段不足100m的选路段中点,测点位于人行道上距路面(含慢车道)20cm处,监测点位高度距地面为1.2~6.0m。测点应避开非道路交通源的干扰,传声器指向被测声源。
 
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  2、测定方法:
 
  每个监测点位测量20min等效连续A声级Leq,记录累积百分声级L10、L50、L90、Lmax、Lmin和标准偏差(SD),分类(大型车、中小型车)记录车流量。
 
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  3、数据处理方法:
 
  将道路交通噪声监测的等效声级采用路段长度加权算术平均法,计算城市道路交通噪声平均值。
 
  (二) 工业企业噪声监测
 
  厂界噪声监测:按照《工业企业厂界噪声排放标准》(GB 12349-2008)中的监测要求。
 
  1、测量仪器:
 
  采用积分平均声压级或噪声自动检测仪。测量时加风罩、计权特性设为(快档F)采样时间间隔不大于1s。
 
  3、测量条件:应选在被测企事业单位正常工作时间内进行,分为昼间和夜间两部分。
 
  4、布点:选根据工业企业声源、周围噪声敏感建筑物的布局以及毗邻的区域类别进行多点布点。
 
  4.1测点位置一般规定一般情况下,测点选在工业企业厂界外1m、高度1.2m 以上、距任一反射面距离不小于1m的位置。
 
  4.2测点位置其他规定
 
  §当厂界有围墙且周围有受影响的噪声敏感建筑物时,测点应选在厂界外1m、高于围墙0.5m以上的位置。
 
  §当厂界无法测量到声源的实际排放状况时(如声源位于高空、厂界设有声屏障等),应按一般规定设置测点,同时在受影响的噪声敏感建筑物户外1m处另设测点。
 
  §室内噪声测量时,室内测量点位设在距任一反射面至少0.5以上、距地面1.2m高度处,在受噪声影响方向的窗户开启状态下测量。
 
  §固定设备结构传声至噪声敏感建筑物室内,在噪声敏感建筑物室内测量时,测点应距任一反射面至少0.5m以上、距地面1.2m、距外窗1m以上,窗户关闭状态下测量。被测房间内的其他可能干扰测量的声源应关闭。
 
  5、测定时段分别在昼间、夜间分别测量,夜间有频发、偶发噪声影响时同时测量最大声级。
 

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