路边停车收费率低，追缴难怎么办？
随着新政策的不断推进和落地，越来越多的城市开始规划智慧停车项目，将路边停车位进行数字化和智慧化升级改造，以此来规范城市停车秩序，提升通行效率，改善交通拥堵现象。
然而智慧停车系统建设完成后，紧接着面临的问题是市民没有养成路边停车缴费习惯，导致智慧停车缴费率低，如果不能及时追缴停车费，则停车费收入难以支撑系统运营费用，以至于难以达到预期效果。
如何提升城市路边停车缴费率，是城市智慧停车面临的一大难题。提升城市停车系统的缴费率通常有以下几种途径：
1、 依靠法律来约束，比如北京、深圳都对停车缴费进行了立法，将停车缴费作为一项法律来进行约束和治理。
2、 依靠和征信系统相结合提升缴费率。
3、 借助于车辆年检进行催缴费用。
德亚交通多年专注智慧停车行业，为各大停车场运营企业解决停车难、收费率低的问题。针对智慧停车收费的特点，德亚推出多种技术方案，提升路边停车缴费率，实现路边停车费用追缴。
德亚从技术层面出发，加强车辆个性化采集手段。通过部署在城市路口的ETC天线、高清智能摄像机等数据感知设备，进行全域动态采集交通数据，并与现有收费系统对接，当车辆经过天线时，实现欠费车辆的停车费追缴，有效提升收费率。据统计我国车辆安装ETC率已经达到85%，因此利用ETC进行追缴是一种高效的收费渠道，根据我们在项目实际数据统计，利用ETC进行城市智慧停车收费系统收费率可以达到90%以上。
除此之外，德亚对每个路侧停车位配备相应的专属车位码，车主可以自助扫码停车和缴费，手持PDA机辅助人工管理，随时监管查看车位车辆状态，实现一人多位高效管理，平均一人可管理40-60个车位，大大降低了管理员的工作强度，节省人力成本，提高运营收益。
通过技术手段对城市停车费进行及时追缴，既提升了交通环境又实现了运营的良性循环。德亚智能化ETC路边停车解决方案，为路边停车创造有序环境，缔造城市停车新风貌。