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Ringspann锥形夹紧元件RLK 133TC安装说明

将轮毂与轴居中

优质双槽

特征

将轮毂与轴居中。双槽，定心精度高。

可多次安装

高可传递扭矩

短轴向宽度

由于端面挡块，在夹紧过程中轮毂不会向轴产生轴向位移

高的加工质量

可传递扭矩从 19,500 Nm 到 567,500 Nm

适用于 130 mm 至 520 mm 的轴径

型号重量[公斤]  料号

RLK 133 TC-130x1805.14204-130301-TC0000

RLK 133 TC-140x1905.34204-140301-TC0000

RLK 133 TC-150x2005.64204-150301-TC0000

RLK 133 TC-160x2106.04204-160301-TC0000

RLK 133 TC-170x2258.24204-170301-TC0000

RLK 133 TC-180x2358.64204-180301-TC0000

安全信息

- 我们产品的安装和调试只能由经过培训的人员进行。

- 维修工作只能由制造商或经的RINGSPANN代理商来进行。

进行的。

- 如果怀疑发生了故障，必须立即停止产品或安装该产品的机器的运行，并通知RINGSPANN有限公司或的RINGSPANN代理商。

的RINGSPANN代理商。

- 在电气元件上工作时，必须关闭电源。

- 转动的部件必须由买方固定，防止意外接触。

- 在国外交货时，必须遵守当地有效的安全规定。

一般

1.1 职能。

锥形夹持元件RLK 133, RLK 133TC和RLK 136TC为内部夹持连接件

用于在轴上无间隙安装轮毂。扭矩或轴向力从

从轴通过锥形夹持元件到轮毂。

2. 建设和运作模式

RLK 133、RLK 133TC和RLK 136TC锥形夹持元件由一个带内锥体的槽形外环1和一个带外锥体的槽形内环2以及几个夹持螺钉3组成。

通过拧紧夹紧螺钉，外环被拉到内环上。

径向夹紧力由锥面产生，其大小取决于夹紧螺钉的紧固扭矩、锥面角度以及螺钉和锥面的摩擦值。

锥形表面。径向夹紧力将外环压入轮毂孔，将内环压在轴上，并在各自的接触面上产生摩擦连接。

摩擦性连接。这使得扭矩和/或轴向力可以在轴和轮毂之间传输。

枢纽。内环2被设计成一个法兰环，在夹持过程中防止轮毂随轴轴向移动。

在夹持过程中不会随外环1轴向移动。

预期用途

RLK 133, RLK 133TC和RLK 136TC锥形夹持元件设计用于安装在轴和轮毂孔之间。它们专门设计用于在轴上以摩擦方式安装轮毂，以传递扭矩和/或轴向力。

轴向力。任何其他用途都被认为是不恰当的。RINGSPANN对由此造成的任何损失不负责任，其风险*由用户承担。

5.使用不当

RLK 133, RLK 133TC 和 RLK 136TC 锥形夹持元件不适用

- 用于将空心轴直接固定在实心轴或空心轴上，或用于将空心轴固定在实心轴上。

- 作为一个扭矩限制的安全元件。

6.交付条件

夹具元件采用防腐蚀的包装交付。

7.安全操作的技术要求

为了确保扭矩和/或轴向力的充分传输，

压制表面的公差

- 轴的粗度不得超过公差等级h8

- 而对于轮毂的孔径不粗于H8

为轮毂孔。

此外，轴和轮毂的接触面上的表面必须有一个平均的

具有平均粗糙度Ra≤3.2微米的深度。

轴和轮毂必须由具有以下机械性能的材料制成

机械性能。

- E-模量约170 kN/mm²