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　　车辆尾气遥感检测系统利用云计算平台和智能终端产品获取重型柴油车发动机排放数据，实现车辆OBD信息和发动机排放运行状态的实时监控，通过积累大量柴油车排放数据，利用模型算法统计、挖掘、展示车辆收集的各种数据，为生产企业决策提供数据支持。
 

　　通过标准OBD界面可以监控车辆的常用数据，包括OBD诊断数据，如诊断协议、诊断支持准备状态、IUPR、VIN、CALID、软件校准识别码等。另一部分是与发动机和后处理相关的数据流，如速度、空气压力(直接测量或估算)、发动机大的基准扭矩、发动机净输出扭矩、摩擦扭矩、发动机转速、发动机燃油流量、NOx传感器输出、SCR传感器、SCR进入口温度、SCR出入口温度、DPF压差、SCR进气量、进气量、反应剂余量、油箱液位、发动机冷却液温度等。
 

　　环境参数、GPS参数数、定位系统参数和车辆参数；该方案中的车辆参数包括车辆参数、发动机参数、排放后处理装置参数和车辆排放数据，实现了通信协议的分析和支持数据传输。
 

　　车辆尾气遥感检测系统通过云计算平台和智能终端产品获取重型柴油车发动机排放数据，实时监控与车辆排放相关部件的运行状态，积累大量柴油车排放数据，利用模型算法统计、分析、数据挖掘。
 

　　利用云计算平台和智能终端产品获取重型柴油车发动机排放数据，实时监控发动机的OBD信息和排放运行状态，通过积累大量柴油车排放数据，利用建模算法对车辆收集到的各种数据进行统计、挖掘和显示，为生产企业的决策提供数据支持。
 

　　汽车尾气遥感监测系统包括：
 

　　1、反光系统：放置在副机，接收烟团光。
 

　　2、废气分析系统：内置红外线感应器，紫外线分光。CO、CO2、HC、NO、PM等多种组分都能被充足识别和分析。
 

　　3、车速/加速度检测器：能准确地计算车辆行驶状态，从而良好地确定车辆数据的准定性。
 

　　4、录像带采集系统：高清录像带，为数据分析提供视频依据。
 

　　5、气象仪器：安装在主机上，分析天气，传送数据，辅助尾气分析。
 

　　6、控制性管理系统：在主机上，设置系统参数，进行数据处理和分析。多点连接的系统支持，可以同时连接到交通和环境保护系统，实现数据共享，互相传输。
 

　　汽车检测设备应用技术是汽车工程区域的一门应用性较不错的技术。随着我国汽车保有量的增长，汽车制造和维修中的汽车检测诊断工作量增多。
 

　　汽车不解体检测工作站集汽车电控系统故障诊断、汽车发动机综合检测分析、汽车排气测量、汽车底盘悬挂检测系统检测四大系统于一体。各个模块通过U等、RS232等标准接口将采集数据发动到服务器，服务区通过对采集的数据进行综合分析，得出一份、准确的测试报告，信息控制中心对各种检测数据进行归纳、概括。
 

　　汽车不解体检测工作站大特点就是通过全部综合诊断，提供快检测、健康检测、维修管理的快解决方式，实现连锁经营ERP质量好管理。本系统通过英特网可以与政府、企业的网络平台实现资源共享，特别是管理部门下达的法规、标准、政策和实现培训服务的信息共享，确定在用汽车“稳定、环保、节能”的行驶。