人行通道闸---翼闸工作原理
对于翼闸相信很多安防人士都不陌生，在日常中也随处可见，比如地铁站、小区门口、学校、景区、工地等很多场景都可以看到，那么对于翼闸的工作原理您知道多少呢，下面通达智小编就带您了解一下：
1. 打开电源，5 秒后系统进入工作状态；
2. 当人脸机/读卡器/条码平台读到人员信息时，对读到的信息进行判断、处理，如果是授权过的人脸/卡号/条码会提示识别成功，并通过人脸机/门禁板向闸机主控制板发出开闸信号；
3. 主控板接收到读写器和红外线传感器信息，并进行综合判断处理后，向电机发出有效控制信号，使方向指示灯转为绿色箭头通行标志，电机运转 ，限位开关感应到感应片，给出到位信号，电机停止转动；
4. 电机转动一定角度，闸门打开（常开模式时，电机不动作），允许行人通过；
5. 行人根据指示灯标志指示通过通道后，红外传感器检测行人通过通道全过程，并不断向主控板发出信号，直至行人*通过通道；
6.行人通过后红外向主控板发送信号，闸机主控板控制电机反转，检测到位信号后停止，闸机关闭。
7. 若行人忘记读卡或条码，或是未授权人员进入通道时，系统禁止行人通行（常开模式 ，闸门将关上；常闭模式，闸门不动作；），且发出声光报警，直至行人退出通道后，解除报警；重新读有效卡或条码，或是已授权人员人脸后方允许通行。