航空障碍灯的设置原则和标准是什么？
航空障碍灯又称助航灯光设备是标识障碍物的特种灯具，隶属于助航灯光设备行业，那么到底什么样的建筑是障碍物需要安装航空障碍灯呢？航空障碍灯的设置有什么规范可循呢？
根据《中华人民共和国民用航空法》及国家有关文件对障碍灯的设置有明确规定：
1、机场净空保护区的限高或超高建筑物应设置飞行障碍灯和标志。
2、航路上及飞行区周围影响飞行安全的人工及自然障碍物体应当设置飞行障碍灯及标识
3、有可能影响飞行安 全的地面高耸、高大建筑物和设施，应当设置飞行障碍灯和标志，并保持正常状。
4、消防、交通等部门在城市中建有停机坪，城市上空视为净空，城市中的高大建筑物和构筑也应设置障碍灯及标志。
航空障碍灯的有关标准、规定和建议《民用机场飞行区技术标准(MH5001-2013)》、民航组织颁发的《标准和建设措施机场》附件十四及中华人民共和国民用航空行业标准《航空障碍灯(MH/T6012-2015)》对障碍灯有如下规定：障碍物设置的航空障碍灯必须在空中俯视与地面恒定光源有明显区分和能达到规定远的可视距离。
航空障碍灯的设置原则和标准是：
设置原则是：尽可能显示出构筑物的轮廓。
设置标准是：
H（建筑物高度）<45m，顶部设罝B型低光强或B型中光强。
45m<H<105m，顶部设置B型中光强
105m<H<150m，顶部设置A型中光强
H>150m，顶部设置设A型高光强，
纵向低光强和B型中光强不大于52米，A型中光强和高光强不大于105米。参考标准：
参考安装标准：中国民航标准《MH50(U-2019》、《MH/T6012-2015》
ICAO《民用航空公约附件14第丨卷-2018》《民用机场飞行区标准MH/T5001-2013》