正确选择XPA XPB XPC XPZ三角带的依据
正确的检查方法是：用手在每条胶带中部，施加2千克左右的垂直压力，下沉量为(20--30)毫米为宜，不合适时要及时进行调整。新旧莫混 双根或三根以上三角胶带需要更换时， 要选用规定型号的三角胶带，并要求每组三角胶带紧度一致，不准新旧混装或减少根数使用，否则，新旧进口三角带受力不均，甚至旧进口三角带不起作用，影响动力传递和缩短进口三角带的寿命。
进口三角带有帘布芯结构和绳芯结构两种，分别由包布，顶胶，抗拉体和底胶四部分组成。 帘布芯结构的进口三角带制造方便，抗拉强度高，价格低廉，应用广泛。绳芯结构的进口三角带韧性好，适用于转速较高的场合。
那我们应该如何选取进口三角带型号呢？
1.选准型号，选取的型号应与选用的三角胶带相适应， 否则三角胶带在皮带轮槽内会出现不正常的情况，换用三角胶带时，带上旧带到本公司购买，以防将型号搞错。
2.正确安装 安装前， 如果两轴中心距是可调整的结构，应先将中心距缩短，胶带装好后再按要求调整好中心距；
3.如果两轴中心距是不可调整的，则可将一根进口三角带先套入轮槽中去，然后转动另一个皮带轮，将三角胶带装上，用同样方法将一组三角胶带都装上。
4.安装时禁止用工具硬撬、硬拽上进口三角带，以防三角胶带伸长或过松过紧现象。防止串槽 安装皮带轮时， 两只上带轮的中心必须对齐，否则会造成三角胶带单边工作，磨损严重，降低三角胶带使用寿命。松紧适宜 三角胶带的松紧度必须经常检查调整， 使之符合要求。
进口三角带过松不仅容易打滑，也增加进口三角带磨损，甚至不能传递动力；过紧，不仅会使进口三角带拉长变形，容易损坏，同时也会造成发动机主轴承的离合器轴承因受力过大，而加速进口三角带磨损。