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　　工作原理
 

　　滤油机工作时，污染油液由粗滤器除去较大颗粒的机械杂质，经红外加热器，污染油液加热到一定温度时(由自动恒温仪控制)，因油和水的膨胀系数不同，密度差会很快增大，从而加速了“油包水型”液膜的破坏，同时，加热使油的粘度降低，有利于水珠的聚结和沉降，热油在缓冲器中得到缓流、卸荷；继而以偏心方式进入柱形凝聚室下方的离心室，轻微的离心作用仅使乳液膜发生变形，而不是油液搅浑；由于油与水的结合力下降，并且油与水的比重不同，当涡流状油液穿过分离塔时，细小分散的水滴在下沉中经分离塔组合汇集成越来越大的水珠，在旋涡与重力共同作用下，由上向下汇集，后沉降到底部储水室中，初步净化的油流经乳化剂脱除室进一步脱去胶质、皂类等乳化剂，以及脱去部分色素，再经毛毡式过滤器除去水份和吸附剂细沫待杂质，后经设有特殊分离塔和油位控制装置、强冷凝装置的真空分离系统，对油中的残余含水量进行真空分离，较干燥的油液经排油泵，提高压力后通过精滤器，不仅滤去细微固体杂质，还是少数残存的乳液膜被坏，实现油水补充再分离后即为洁净油。
 

　　一、操作步骤
 

　　1、将滤油机接好电源，连接好进出油管，按工艺流程图，分别关闭所有与外界相连的阀门(1、9、10、13、16、17)，开启2和4(或3和5，分别使用二个初滤器，也可同时使用。)、6、19阀门，使其形成滤油通路。

　　2、启动真空泵，当真空度达到-0.07Mpa时，缓慢开启进油阀1，使油液逐渐流入滤油机内。

　　3、观察真空分离器上的油位，当油位达到浮球控制点时，开启出油球阀12和19。

　　4、启动油泵(注意：必须保证出油阀门在打开的情况下，才能启动油泵，否则易造成爆管危险。)，油液即从出油口排出，从而使滤油机形成循环过滤。调节进油球阀1，使其进出油量达到基本平衡后，即由液位控制仪自动控制。

　　5、当油液通过滤油机形成正常循环过滤后(即进出油量达到平衡后)，即可开启加热器。将温控仪设定在45~70℃之间(根据需要而定)，使其油液进行恒温加热，保障真空分离器正常脱气、脱水。

　　6、当滤油机*工作正常后，开启冷却器上的风扇，使强风冷却系统开始工作，保障过滤的水蒸气、气体冷却沉淀于冷却器中的储水器中。

　　7、通过一段时间的运行，可在滤油机取样阀处取样化验。

　　8、若油液含水量较大并形成乳化状态，即乳化油时，可通过开启球阀7，然后关闭球阀6，使其通过分水器破乳化、脱水。

　　9、若需进行深度处理的油液，可适当加入一定量的助滤剂，使过滤后的油液更加清澈透明。
 

　　方法：将助滤剂(100克)放入滤油机的加料斗中，然后逐渐开启加料斗球阀21，通过真空自动将其吸入真空分离器中，并自行搅拌后，注入精滤器内形成致密敷层，达到精细过滤目的。
 

　　二、注意事项
 

　　1、若条件许可，本机的进油品尽量接到润滑油低点，以便固何等污染和水的顺利滤除。

　　2、本机采用了型特殊真空分离塔，当含水较多时，真空度不宜太高，以免汽化挥发太猛，甚至出现真空泵排气口喷油现象，待循环数遍后，可随油中水份的减少逐渐提高真空度。