车站出口旋转单向门的特性
尼高迈车站出口旋转单向门采用离合结构设计，人员只能从一个方向进入，另一个方向则不允许通行，并对人员管理起到强制的限流的作用，提高管理防范等级。防止拥堵、单向通行。
一、适用范围:
车站出口旋转单向门由于其限流、单向、防钻爬等特性，使其应用面广泛被认可，并大量安装于火车站、汽车站、客运站、高铁站、码头、工厂出口等场所，替代人员高强度的监管，为国家的建设与管理节约了大量的人力与物力。
二、特点:
车站出口旋转单向门利用几何学知识，将平面门扇制成梳齿状，这种可以重叠换位的梳状门扇，通过框架、中轴、单向器、弧形导流板等构件相互联结，构成了一付真正意义上的单向门。旋转梳状单向门的特点是：在同一时刻，具有打开、关闭和运动三种状态。对正向行走的人永远打开着，对逆向行走的人永远关闭着。不需要人员值守，逆向行人无论如何都无法通过。这个大门安装在候车大厅入口处既节约了人力，又使得进出入候车大厅的人员合理分流，消除了安全隐患。