如何解决自力式调节阀的噪音问题
只要调节阀共振时，才有能量叠加而发生100多分贝的激烈噪音，有的表现为振荡激烈，噪音不大，有的振荡弱，而噪音却非常大；有的振荡和噪音都较大，这种噪音发生一种单音调的声响，其频率通常为3000~7000赫兹，明显，消除共振，噪音自然随之消失。
汽蚀是首要的流体动力噪音源，空化时，汽泡决裂发生高速冲击，使其部分发生激烈湍流，发生汽蚀噪音。这种噪音具有较宽的频率范围，发生咯咯声，与流体中含有砂石宣布的声响类似。消除和减小汽蚀是消除和减小噪音的有用方法。
这也是一种较常见、zui有用的声路处理方法。可用吸音资料包住噪音源和阀后管线。有必要指出，因噪音会经由流体活动而长距离传达，故吸音资料包到哪里，选用厚壁管至哪里，消除噪音的有用性就停止到哪里。这种方法适用于噪音不很高、管线不很长的情况，由于这是一种较费钱的方法。
本法适用于作为空气动力噪音的消音，它能够有用地消除流体内部的噪音和按捺传送到固体边界层的噪音级。对质量流量高或阀前后压降比高的当地，本法zui有用而又经济。运用吸收型串联消音器能够大幅度下降噪音。可是，从经济上思考，通常限于衰减到约25分贝。
在调节阀的压力比高的场合，选用串联节省法，即是把总的压降涣散在调节阀和阀后的固定节省元件上。如用扩散器、多孔限流板，这是削减噪音方法中zui有用的。为了得到的扩散器效率，有必要依据每件的装置情况来规划扩散器，使阀门发生的噪音级和扩散器发生的噪音级一样。